驱动器报A10故障原理及维修方法
驱动器报A10故障原理及维修方法 驱动器相信大家都很熟悉了，因为确实各种设备上用的都很广，既然用的多，也要稍微了解一些驱动器常见的故障代码，今天我司驱动器维修工程师就来说说A10故障，多了解一些，真正出问题后也能大概判断是驱动器问题，或者是电机问题，还是外部故障，提高维修效率。 驱动器跳A10应为过电流故障，我司驱动器维修师傅认为，这个故障有分两种情况，是上电就报还是很少跳，很少跳的话有可能是由于负载突然有些变化，比如说负载堵转，或者机床设备加工较深的时候等情况，一般出现这种情况都可以复位，或者断电就好了，这属于正常现象。 如果是上电就跳且复位不了，基本上可以判断肯定是驱动器的问题了，在我们驱动器维修技术员看来，故障应该在驱动部分，就是下面那块板，这里在插一下，所有的驱动器都少有两块板，上面是主板，下面是驱动板，A10故障的话就需要检查模块、光耦、电源电容是否正常。
伺服驱动器报警A
伺服驱动器报警A.32维修过程分析： 此类设备上常见的警报之一是A.32，它是指通过电源模块检测到的过电流。发生此警报后，可以执行的首批检查之一是从驱动器上断开电动机导线（U，V，W），并检查驱动器的每个输出相与地面的短路情况。如果通过了，并且地面与每条支腿之间都没有短路，则可以尝试在电动机断开的情况下运行，并验证是否仍然发生A.32警报或是否出现其他警报。在许多情况下，如果在断开电动机导线后再次出现A.32，则可能是内部故障，通常需要进一步评估和维修。发生此警报时，无论前面提到的测试结果如何，始终建议使用兆欧表对电动机进行兆欧表，该兆欧表将检查绝缘以及检查每个相组合之间的电阻。
伺服放大器***丝烧断故障维修
伺服放大器***丝烧断故障维修检测分析： 检查放大器管子是否短路：从插座上取下插头，取下盖子，然后从所有管子上取下顶部的白色阳极接头。请勿让白色陶瓷板帽接触任何东西。小心地将它们放在玻璃管上。装回***丝和盖子，插入伺服放大器，然后打开电源。如果在断开管板盖的情况下打开伺服放大器电源，则表明电子管短路。您可以检查管板上是否有银域（过热迹象），或一次重新连接管，直到再次出现问题以找到损坏的管。切勿在拆下盖子的情况下将放大器连接到电源线。如果***丝继续烧断，请移除去往高压整流器和/或过滤器盖***（在倍压器中）的两条变压器高压次级引线（通常为红色引线）。如果***丝烧断停止，请重新连接一根导线并进行测试。如果仅连接一根HV引线就烧断***丝，则表明变压器短路。如果在断开两个引线的情况下***丝仍未停止，则放大器可能出现电路问题或变压器损坏。可以是一个。如果在连接一根HV引线的情况下停止熔丝熔断，则整流器可能损坏，滤波器帽短路或可能出现其他一些HV电路问题。
