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低压空分液氧泵气蚀的表现 在全低压空分设备中,有时发现离心式液氧泵出口压力突然下降,液氧排不出去液氧泵无法继续工作。常常称此现象为“带气”,这种液氧泵“带气”的现象,***术语叫做“汽蚀”。 2、液氧泵产生气蚀现象的原理 因素一、当液体的压力低于相对应的饱和蒸气压力时,液体就要汽化。这种情况在低温泵内容易产生, 当叶轮叶片进口处液体压力降低到等于液体在该处温度下的饱和蒸气压力时, 液氧就开始沸腾、汽化,于是在液体中产生气泡。夹带着气泡的液体沿叶轮离心力方向流动,干冰厂家电话,当它到达叶轮内压力升高的区域时(即气泡外面的压力高于相应的汽化压力区域)、蒸气又重新冷。
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由于气泡外面的压力很大, 故在气泡凝结时, 周围的液体以很高的速度冲向气泡所占有的空间, 在该区域叶轮的表面上产生局部冲击作用(即发生强烈的水击现象)。这就是通常所称的液氧泵的汽蚀现象。 因素二、当主冷凝蒸发器压力降低或液氧进口过滤器堵塞、进口管道阻力增加时, 也可能发生汽蚀现象。
液氧泵汽蚀的危害性。 汽蚀对液氧泵的影响随着它的程度不同而有差别。当汽蚀程度不严重时, 其影响不大。如果汽蚀达到一定程度, 工作轮叶片进口处产生的气泡很多, 这些气泡随着液体进入压力高的地方(工作轮出口处)又凝缩成液体, 气泡即迅速。
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