汽车模具生产厂-合肥汽车模具-鸿立模具质优价廉(查看)

车模具顶针设计

1、根据产品特征：柱子深度在5mm以下做镶针、大于5mm的做司筒，但也要根据实际情况；

2、较深的骨位需做镶件作排气，避免注塑时困气骨位填充不满；

3、在主流道的正下方需放置水口针，并做倒扣特征，用于开模后把水口从流道里拉出来；

4、根据产品平衡顶出原理，合理布置顶针，汽车模具生产厂，顶针直径尽量大些，较小的顶针加工比较困难；

数字化模具技术已成主流方向

近年来得到迅速发展的数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术（CAX）在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，汽车模具制作，数字化汽车模具技术主要包括以下方面：①可制造性设计（DFM），即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术，汽车模具制造，发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和仿冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。④用三维的模具结构设计取代传统的二维设计。⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。

使用热流道生产汽车模具的好处

1、缩短模具的成型周期，提升生产的效率

由于没有主流道和次流道冷却时间的限制，模具成型固化以后就要及时的顶出，合肥汽车模具，有很多用热流道模具生产的薄壁产品成型周期可在数秒钟内完成。

2、节省模具原料

传统模具注塑的时候会形成水口料，水口料就是再生二次料，但是有些要求非常高的汽车模具是无法用水口料，因为水口料如果反复的使用的话会让模具分子结构和性能降解再用就会影响到产品的质量。

然而热流道模具里是没有冷流道的，因此是不会形成水口料的，这对于模具价格贵的产品的意义就非常的大了。