汽车出风口的注塑生产工艺
汽车出风口的注塑生产工艺汽车出风口的注塑生产工艺 1.出风口模具在正常注塑工艺条件范围内，应具有注塑生产的稳定性和工艺参数调校的可重复性。 2.模具注塑生产时***压力，一般应小于注塑机额定大***压力的85%。模具所出的产品，其部分尺度或结构无法满意客户要求的情况下，会将其作废并另开新模具，这个情况下老模具不行持续运用，避免形成客户投诉事情。 3.模具注塑生产时的***速度，其四分之三行程的***速度不低于额定大***速度的10%或超过额定大***速度的90%。 4.汽车出风口模具注塑生产时的保压压力一般应小于实际大***压力的85%。 5.模具注塑生产时的锁模力，应小于适用机型额定锁模力的90%。 6.注塑生产过程中，产品及水口料的取出要容易、安全（时间一般各不超过2秒钟）。 7.带镶件产品的模具，在生产时镶件安装方便、镶件固定要可靠。
注塑加工怎样避免异味的产生
注塑加工怎样避免异味的产生 很多注塑加工产品在加工过程中会有异味，用户会觉得不舒服，那么如何在***过程中避免这种情况呢?外壳模具厂为您服务。 1、严格控制添加剂的使用：叔胺催化剂用于生产聚氨酯泡沫通常会导致一个非常强烈的气味,和水分在汽车的窗口,我们可以发现,而不是使用多元醇,多元醇的组成不仅聚氨酯分子链,但也有相同的催化活性,一些多元醇甚至可以取代叔胺催化剂的一半,因此,注塑加工产品的气味消失了。在模具***中，如发现重大问题，应立即向上级主管陈述，并等候指示。 2、使用更多的纯树脂：许多塑料，特别是聚，，，酯，和其他残留的微量单体，产生气味。很少的单体残留物可以用来去除异味，选择无味的树脂。 3、注意吸附剂的使用：如果在聚合物中加入少量沸石，可以去除信息气味。沸石晶体有很多的模糊，模糊可以捕获像气体一样的小分子。
不同类型的外壳模具,制造商之间的价格差异
对于不同类型的外壳模具，制造商之间的价格差异主要是由于以下原因： 一、铸造原料不同，虽然我们具有相同的设计和规格，但是铸造材料的质量对制成品的价格有很大的影响。 二、产品所需的深加工技术不同。深度处理技术包含了很多东西，没有全部列出，我们只是用氧化膜的厚度来谈论它。毕竟，氧化膜越厚，产品的杀菌效果越好，但相应的成本也更高。因此，许多低成本制造商将在加工技术上有所作为。 三、产品厚度标准不统一，例如：同一类型的外壳模具，外部厚度为5毫米，中心厚度为3毫米。在这种情况下，许多制造商都有不同的名称。大多数制造商会直接称其厚度为5毫米，更不用说中心的厚度仅为3毫米了，毫无疑问的用户会直接找到与5毫米例如，我们发现同一产品的内部和外部厚度为5毫米，价格肯定比以前贵。如有部件替换，及时与模具设计部分交流和承认，拆开模具前后时，留意坚持各个部件拽拉平衡。
