冷藏车的知识其实还有很多,入行前切记要多了解
目前冷藏车的共有蒸汽压缩制冷、冰冷制冷、干冰制冷、冷冻板制冷、液氮制冷、机械制冷等制冷方式，受到配送距离、配套设施和使用成本等因素影响，机械制冷的使用为广泛。经过多年市场发展，冷藏车底盘已经覆盖微、小、中、重型车，其中大部分以传统能源驱动为主，但受环保和限行措施影响，近几年也出现了清洁能源驱动的冷藏车。随着生活方式和消费观念的升级，冷链已经成为生活中几乎必不可少的运输方式，它不仅为丰富了我们饮食范围，也为提升环境带来了不小的帮助。后，关于冷藏车的知识其实还有很多，入行前切记要多了解，避免车货匹配不合理造成损失。
冷藏车箱体构成技能:回收全塑全关闭复合质料板块组合布局
冷藏车箱体构成技能：回收全塑全关闭复合质料板块组合布局，表里蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为8MM聚氨酯发泡隔热质料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫质料粘合在一起，每块板材通过保温厢体复合设备，颠末8小时正压形成一种关闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉举办紧固，箱体角部用铝合金或不锈钢整体包边，确保箱体安稳、保温性强、制冷制热性不变。
冷藏车的主要作用是保持货物温度
冷藏车≠冷库，冷藏车的主要作用是保持货物温度。很多客户认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度，这个观点是严重错误的。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的，有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。
