SDS射流风机/隧道风机
射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风，风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需要另外修建风道。土建造价低，是一种很经济得通风方式。
风机工作时，能从给定的能量中，生产较高的推力。这时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，叶轮做功后，由出口高速喷出。基于冲进传动的原理，高速气流将把能量传给隧道内的空气，推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减到某一值时，下一组风机继续工作。因而，为了下降工作本钱，应尽能够选用大直径、低转速或叶片视点小的风机。这样，实现了从隧道进口端吸入新鲜空气，从出口端排除污染空气。
我公司SDS型射流风机具有以下特点：
1.性能范围广，有更大的选择余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊设计的消声器，有效控制了风机噪声。
4.平衡的叶轮，使风机运转平稳。
5.专用风机用电动机，使风机可以长期可靠运行，运行时间超过20000小时。
射流风机支架及轨道及拉拨安装
a.检查预埋件的位置桩号是否符合设计要求。
b.检查预埋件的数量、位置是否满足设计及安装要求。其预埋件的偏差应不大于通风机安装的允许偏差，既中心线平面位移小于10mm，标高小于±10mm。
c.将射流风机的连接附件焊接在预埋件上，并加载荷做预埋件的抗拉拨力的实验。
d.划线工在预埋件上定测好连接件应焊的位置并划线。电焊工实施将连接件焊在预埋件上，各工种应持证上岗。射流风机连接件***后，固定焊接采用直流焊机选用碱性焊条Ｅ4315；***全体施工人员熟悉施工图纸，安装使用说明及有关射流风机的规范标准。用Φ3.2焊条打底，焊接电流控制在80－100A；用Φ4焊条填充，盖面，焊接电流控制在120-150A，焊缝应按随机文件执行，无明确规定时h＝12mm。按《纲结构工程施工及验收规范》焊缝质量等级及缺陷分级表中二级外内检查标准100％外观检查。
射流风机连接件焊缝部位的防腐处理的要求：
清洁焊缝部位，气刷二遍防腐漆，再刷二遍黑色环氧树脂漆，漆层厚度≥60μm。
e.将几个焊在预埋件上的风机连接件连在一根钢丝绳上，并用倒链与重物相连接，重物总重为风机与连接附件的15倍。做一钢性比较好的支架，上放置一块压力表，以便于观察在重物作用下预埋件的变化情况，时间分别设定为0.5h,1h,1.5h,2h,每半小时测一次；如果目测与压力表均无变化时，则静载荷实验完毕。抗拉拨力实验可根据要求适当地选择几组或全部做抗拉拨力实验。2、在管理上的比较（1）、罗茨鼓风机鼓风曝气系统由于配套的东西多，维修、维护与管理的事务自然也就多起来了。
射流风机的隧道内运卸
a.确定好每台风机应安装的位置，并运到此位置，因风机运输车过大、过长、货物重，应有2-3名人员专门疏导洞内交通，并且车辆应缓行。
b.当风机运送到位后，将风机卸下，并要妥善放置，等候拆捡、安装。
此过程应设１名汽吊司机，2名起重工统一操作，并严格遵守起重操作程序。
线缆的敷设及连接
风机引线由钢管暗敷，与电缆沟连通，检查线缆规格型号与设计相符，连接相序是否与设计图纸相符。