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电动叉车：叉车行业展望新能源，减少雾霾天

1、电动叉车制动液有一定的毒性，在引入时不可用嘴将其引入。 雾霾天气的出现，处处影响着人们的日常生活。然而随着环境污染的加重，雾霾已经不仅仅只是简单的天气，更关系到我们生活所在的整个环境。减少机动车排放是治理雾霾的重要内容。现在要减少雾霾，主要是要减少煤炭等化石燃料的燃烧以及减少机动车的排放。我国的能源结构不可能在短期内改变，煤炭仍然是主要的燃料，而且研究统计显示，煤炭的主要排放污染在十二五期间，我国已经在煤炭脱硫方面作了卓有成效的工作。

电动叉车液压传动系统四大组成部件主要有下降调速阀、液控止回阀、多路换向阀以及油泵，因此今天就给大家分析下这四大组件。

液控止回阀：安装在控制倾斜片的阀杆当中，在当向歪斜缸后腔充油并发生一定压力时，止回阀就会敞开，液压缸前腔才干流回油箱，发生前倾。

下降调速阀：下降调速阀又叫做为单向节流阀，由于它可以限制正常工作是的大下降速度，新塘3吨丰田电动叉车，电动叉车使用时，起升液压缸充油，油通过阀体下部与上部圆周分布的孔进入的液压缸，此时节流作用会很小。多路换向阀：主要采用滑阀式分片多路换向阀，这种阀主要分为整体式与部分式，新塘转让丰田全电动叉车，在当货叉开始工作的时候，分片式换向阀就会控制起升与倾斜。 多路换向阀：在使用时要注意为了避免液压系统内造成压力冲击或是手柄被折断等现象。

电动叉车的许多优势除了噪音低，无废气的排放的特点外，其实电动叉车的使用和维护成本相对内燃叉车而言要有很大的优势。

使用成本：电能的消耗成本要比柴油或石油液化气的消耗成本低很多。假如我们以一台载荷能力为三吨的叉车来做比较，新塘丰田2吨电动叉车，一辆柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油，电动叉车，车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为196元(每升柴油4.9元)。而一辆三吨电动叉车如果采用的是80伏500AH的蓄电池的话(该电瓶的储存电量为8×500=40千瓦时)，操作一个班次(放电80%，按照120%补充充电比例，需要消耗电能约为40度)成本是约140元左右(按照目前工业用电每度3.5元计算)。每天可以节省56元，一年按照250工作日计算的话，一年可以节省14，000元的能源成本。如果以使用5年时间来计算的话，可以节省70，000元。