我们还有其他能量损失。电子必须通过外部电路从电池的一侧流到另一侧。我们可以在电池底部镀上一层金属，以保证良好的导电性。但如果我们将电池顶部完全镀上金属，光子将无法穿过不透光导体，这样就会丧失所有电流（在某些电池中，只有上表面而非所有位置使用了透明导体）。如果我们只在电池的两侧设置触点，则电子需要经过很长一段距离（对于电子而言）才能抵达接触点。要知道，硅是半导体，它传输电流的性能没有金属那么好。它的内部电阻（称为串联电阻）相当高，而高电阻意味着高损耗。在交-直-交变速风力发电系统中，逆变器的控制技术是关键，国内外纷纷展开这方面的研究工作。为了地降低这些损耗，电池上覆有金属接触网，它可缩短电子移动的距离，同时只覆盖电池表面的一小部分。即使是这样，有些光子也会被网格阻止，网格不能太小，否则它自身的电阻就会过高。
在实际使用电池之前，还要执行其他几个步骤。硅是一种有光泽的材料，这意味着它的反射性能很好。被反射的光子不能被电池利用。出于这个原因，在电池顶部采用 抗反射涂层 ，可将反射损失降低到 5% 以下。
后一步是安装玻璃盖板，用来将电池与元件分开，以保护电池。光伏模块由多块电池（通常是 36 块）串联和并联而成，以提供可用的电压和电流等级，这些电池放在一个坚固的框架中，后部分别引出正极端子和负极端子，并用玻璃盖板封上。
太阳电池组装工艺简介：
7 、 装框：类似与给玻璃装一个 镜框 ；给玻璃组件装铝框，增加组件的强度，进一步的密封电池组件，库存旧组件回收，延长电池的使用寿命。边框和玻璃组件的缝隙用硅酮树脂填充。各边框间用角 键连接 。
8 、 焊接接线盒：在组件背面引线处焊接一个盒子，以利于电池与其他设备或电池间的连接。
9 、 高压测试：高压测试是指在组件边框和电极引线间施加一定的电压，测试组件的耐压性和 绝缘强度 ，以保证组件在恶劣的自然条件（雷击等）下不被损坏。研究方向是运用空间矢量的调制控制，以及开发新的逆变器的拓扑连接，以获得部分负载情况下的高的效率。
10 、 组件测试：测试的目的是对电池的 输出功率 进行标定，测试其输出特性，确定组件的质量等级。
尽管常用的电池有好几种类型，但它们都有一个共同的特性，即它们都是深循环电池。与您的汽车电池（浅循环电池）不同，深循环电池可以释放出比存储电能还要多的电能，同时还能保持较长的寿命。汽车电池在很短的时间内会释放很大的电流来启动您的汽车，并且在您驾驶时立即充电。4KN/m2参考标准：AS/NZS1170和其他国际通用标准产品材质：高强度铝合金Al6005-T5不锈钢304产品颜色:自然色或定制防腐处理:阳极氧化不锈钢质量保证：10年质保及20年使用寿命。光伏电池通常需要经过较长的时段（如整夜时间）才会释放出较小的电流，并在整个白天进行充电。
的深循环电池是 铅酸电池 （密封式和开口式）和 镍镉电池 。镍镉电池虽然价格昂贵，但使用寿命较长，并且可以更彻底地放电而不会对其性能造成损害。即使是深循环铅酸电池，在放电的情况下也不可避免地会严重缩短电池寿命。通常来说，光伏系统中铅酸电池的放电率不会超过 40% 到 50% 。本文综合以上几个文献中逆变器的优点，提出了一种新型的逆变器控制方案。
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