作为东风公司轻型车事业主担者，东风汽车股份此次发布的Sharing Box智慧物流平台，新能源货车凯普特 4S店，与东风公司在4月份发布的Sharing-VAN移动出行服务平台一脉相承，新能源货车凯普特 租赁，是“智行隆中”项目的落地实践，采用模块化、平台化、共享化设计理念，实现车辆监控、车队及物流管理、智慧运行等新业态。
在不久的将来，Sharing Box智慧物流平台的开放共享和可变换性将运用在更多的物流营运场景中，根据客户的需要衍生、变换更多的物流形态，实现智能化地支线物流和对点物流，打造城市智慧物流和生活的生态圈。
东风凯普特ZD30为何能到理想水平
从技术层面讲，东风凯普特ZD30配备的霍尼韦尔独特的涡轮增压技术，
改善了传统涡轮增压技术的固有缺陷，
没有烧机油、***贵、不耐用等等的后顾之忧，
真正发挥了涡轮增压的理想水平！
卡友们，如果你想享受涡轮增压带来的纯粹驾驶乐趣，
想让货运变得更、更快人一步，
选择东风凯普特ZD30准没错！
品质打造的东风凯普特ZD30车型，
市场所到之处可以说是有口皆碑，新能源货车凯普特 ***，
这么多的卡友亲证：
动力强，提速快、静音、宽敞舒适、
拉得多跑得快、能进城，
集这么这么多优点于一身，
货运旅途怎能不“一路向钱”？
想拥有这台***机器的卡友们，
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除了对材料的应用调整外，沙河街道新能源货车凯普特 ，东风轻卡在非承载部位和不影响车辆安全的部位，还对结构进行了新的优化。采用了少片簧结构。
与传统的多片钢板弹簧相比较，少片簧结构可减轻30～40%的质量，有的甚至达到50%。且由于片与片之间保持了一定的间隙，减轻了片间的摩擦，极大提升了零部件的寿命。
这种对于结构的优化，不仅能减轻车辆自重，还能降低卡友们的用车成本。
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