无震动防滑车道
无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。
具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。
无震动防滑坡道施工简单方便，分为抗压层和止滑层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面防滑处理，保证车辆安全行驶，增加行驶摩擦力，以此来达到防滑的效果。
无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上，那厚度的不同对于用量应该怎么算呢？如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。但这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉，露出下面的***抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。
止滑车道基地处理：
用电动打磨机械打磨处理地面，以去除表面浮沙、杂质，同时清理干净。5、彩色骨料施工前可以根据需要粘贴美纹纸（一般规格2cm宽）。地面破损地方使用金钢磨片把高出地方打磨平整，低的地方使用环氧砂浆找平几遍，做到相对平为止。当水泥基层伸缩缝宽度小于0.5cm时，使用切割机，切割处理过的伸缩缝宽度不得小于0.5cm，然后再用环氧腻子灌缝抹平。
底漆施工：在水泥基面清理干净之后，涂刷环氧树脂底漆1遍，使底漆充分浸润水泥基层。对地面起到渗透连接作用。
浆层施工：在地坪底漆干透后，将按比例配制的环氧砂浆均匀地平刮1遍在底漆上