发电机组涡轮增压器易出现的故障及原因：增压器在某一稳定转速下运转时，向燃烧室内部输送的空气量不足，且输送的空气压力出现很大波动，同时还伴随着压气机处有气喘的响声，这种现象称为“喘振”。叶片断裂或损伤主要是由于外来的***造成。因为涡轮的叶片暴露在高温然其中并作高速旋转，若有很小的一点硬物，就会产生很大的冲击，就会使叶片产生弯曲或出现裂纹。
柴油发电机的冷却液循环不畅：节温器开度不足，会降低柴油机冷却系统大循环的散热能力。如果柴油机高温，可以将节温器放入水中进行加热检查，一般节温器的开启距离为8～10mm。水泵性能不良，则会造成冷却液流量降低，致使柴油机高温。对此，应检查散热器上、下水室。上、下水室的温差一般在6～12℃，如果偏小，可更换水泵。水垢过多，也会影响散热器内翅片的散热效率，降低冷却液与冷风的导热能力。对此，应定期清洗柴油机冷却系统，同时，避免使用劣质的冷却液，以减少水垢的生成。
柴油发电机组防雷保护：
柴油发电机组燃油系统的防雷与防静电接地：地上钢储油罐必须装设防雷接地装置，罐体四周应埋设闭合环形接地体，其接地点不应少于两处，接地点沿油罐四周的间距不宜大于30m.当罐顶装有避雷针或利用罐体作接闪器时，接电阻不应超过10；当油罐仅作防感应雷接地时，接地电阻不宜大于30，装有阻火器的地上固定顶钢油罐，当预板厚度大于或等于4mm时，可不装设避雷针。
