蜗轮减速器也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用，它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用，蜗轮减速机原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。
蜗轮减速机可按实际要求采用多种安装形式，六个面均能安装，安装必须牢固，可靠，原动机、减速器的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴器的许用补差，安装后用手转动，必须灵活、无卡滞现象。
东莞鼎拓智能科技有限公司始终坚持“品质至上”的理念，将科技创新做为公司发展的根本，将ISO9000质量管理体系的运行落实到公司的各个环节，以优越的品质、价值和服务满足客户的需求，我们相信我们追求成功的过程，就是与客户关系不断升华的过程。
蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机，还可以选用了一些润滑油添加剂，减速机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷。
蜗齿减速机低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触，添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象，产生不正常的噪音等现象时，要立即停止使用及时检修，排除故障，更换润滑油后再使用，加油时，要注意油量和安装位置要一致，保证减速机得到正确的润滑。
东莞鼎拓智能科技有限公司拥有自己的核心技术团队，不断引进***的生产和检测设备，具备核心零部件的研发设计能力，采用***的计算机软件进行设计和论证，已为国内外的众多客户提供自动化智能减速机方案，工业机器人关节运动方案，自动化产线旋转及精密对位方案。
RV减速器较机器人中常用的谐波传动具有高得多的疲劳强度、刚度和寿命，而且回差精度稳定，不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会显著降低，所以许多机器人传动多采用RV减速器，因此RV减速器在***机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的发展趋势。
大部分情况下，各类减速器很难实现替换，比如在速比方面，谐波和RV的速比都要远远大于行星，所以小速比领域行星减速机是至佳选择，当然行星的速比是可以做大的，但是很难去替换谐波和RV，又比如刚性方面，行星和RV的刚性要好于谐波，在体现刚性的使用工况下，谐波很难有好的表现。
东莞鼎拓智能科技有限公司产品目前主要包括高精密中空旋转平台，精密重载中空旋转平台，精密行星减速机、精密转角换向器、RV减速机等，我们的产品具有精度高、承载力矩大、长寿命、噪音低、运转平稳、通用性强、免维护等特点。
涡轮减速机的型号是非常多的，不同的型号使用的地方、使用的方法也是不一样的，它是一种传统的传动装置，由蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成，具有自锁的功能，能有效的提升作业。
不能对蜗轮减速机的外壳进行敲打锤击，否则会造成损害，对涡轮减速机要进行定期的检查，以防某个部位突然有漏洞而没有及时得到修正，如果要更换新的零件必须经过跑合和负载检验过后才可进行使用。
