高空作业车结构
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。有可能已经接近报废了，已经无法正常的给高空作业车供电了，这时候车主们就要进行更换电池，否则高空作业车将无法正常驾驶。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
高空作业车用途
曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。高空作业车结构研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。
拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。
高空作业车电池失效前的征兆
高空作业车的电池可以说是高空作业车动力的源泉，如果高空作业车电池没电的话，就很有可能出现高空作业车打不着火的情况。所以,高空作业车厂家提醒:平日里电池的***也是非常重要的一步.
一般来说，高空作业车蓄电池的寿命在3~5年，当然具体的使用时间也是依据你的开车习惯来定的。一般来说，高空作业车蓄电池的寿命在3~5年，当然具体的使用时间也是依据你的开车习惯来定的。而且在高空作业车日常***的过程中，对于高空作业车电池的***和检查是必不可少的，很多车主在新车刚买来还没开多久，高空作业车电池就已经处于亏电状态了。所以我们车主在日常的使用过程中一定要注意高空作业车电池的养护，也一定要知道高空作业车电池失效的前兆。这3种高空作业车电池失效前的征兆！多数车主都曾发生过，却仍未上心！
