如何做到柴油发电机组更省油
总结了一些柴油发电机组用起来更加省油的方法，现与大家分享：
1、保证机器不漏油 柴油机输油管常因接头面不平，垫片变形或损坏面存在漏洞现象。我们在工作中就要时常观察机器并发现这些问题，做及时处理，处理的办法：是将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，正油管接头。曲轴滚动主轴承径向间隙过大：运转中发出“霍霍”声，此时应检查有响声的滚动主轴承，必要时更换。增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。
2、保持供油角 常用设备的技术人员会知道如供油角偏移，会造成供油时间过晚，耗油大增，这点也是我们需要注意的。
3、提高柴油机冷却水的温度 水温提高能使柴油较完整的燃烧，机油粘度会小，能减少运动阻力，能达到省油效果。
4、油料使用前需进行净化处理 正常情况下武汉发电机的故障有一半以上出自供油系统。所以在检查时需要注意油料的质量问题，处理的方法：是买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
5、改变“大马拉小车” 适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。
6、调整喷油器的喷油压力 柴油发电机在使用时，使喷油压力达到标准(220 kg/cm2),充分燃烧，这样就可保证油量的使用性得到大化。
康明斯发电机维修的目的
维修的目的，主要是排除柴油发电机组使用过程中发生的常见故障，用更换或修理个别零件的方法，使柴油发电机组保持良好的工作状态。这种小修方式要包括工作时所发生的临时故障，维护***中发现的故障隐患，以及更换个别严重磨损的零件等。
小修的内容1、检查并排除柴油发电机组的三漏现象，对柴油发电机组外部机件的松动现象，要按规定力矩固紧。
2、检查喷油泵和喷油器的各种技术参数，不正确时，应按规定的数据进行调整。
3、按技术要求调整气门间隙。
4、更换活塞环时，要对气缸盖，气缸套上部和活塞环槽内的积炭进行清除，装配活塞环时，还应检查环口的开口间隙。
5、更换润滑油并清洗油底壳。
6、检查起动系统的所有部件并按要求进行清洗和调整。
7、更换部分损坏的零件，必要时，对柴油发电机组内部的运动机件进行检查。
绍一下影响柴油机起动的因素和注意事项
柴油发电机组起动钱的检查，是保证正常工作的基础。而柴油机能否正常起动，则是保证正常工作的关键。下面结合柴油机起动条件，介绍一下影响柴油机起动的因素和注意事项。
1、柴油机起动的条件
柴油机在起动时，气缸内要有充足的新鲜空气，燃油系统工作正常，气缸内部还必须有较高的温度，这时，喷油器以雾状将柴油喷入燃烧室后，柴油机能够正常起动。但气缸内部温度的升高必须要经过活塞在气缸内多次的压缩才能使气缸内的温度提高。
柴油机在低转速时，气缸内的温度和压缩力都较低，燃烧室内部的漏气也较多，喷油泵内部柱塞的运动速度较慢，喷油器也不能按规定的技术要求，以雾状对燃烧室进行喷油。若外部环境温度较低，则柴油机的低起动转速必须提高，才能达到正常起动的要求。
2、柴油机起动动力过程分析
柴油机起动装置的任务就是给柴油机曲轴一定的转矩，并使曲轴的转速达到柴油机起动转速以上，曲轴的转速决定了起动装置的转矩和柴油机本身的阻力矩之差。
起动装置的力矩，决定于蓄电池的电压、容量和起动机的功率。若蓄电池的电压或容量达不到规定的技术要求，柴油机无法进行起动；若起动机的功率过小，同样不能使柴油机正常起动。
柴油机起动时的阻力矩，主要决定于机油的黏度、柴油机运转部件的摩擦阻力和气缸内部的气体压缩力。所以，在不同的季节要选用不同牌号的柴油机油。在冬季起动柴油机是，个别情况还要进行减压起动，以减小柴油机的起动阻力。
