武汉隆亿达环保工程有限公司主要产品有：活性炭吸附浓缩催化燃烧装置、蓄热式有机废气焚烧净化设备(RTO)、UV光氧催化氧化设备、活性炭吸附设备、喷淋净化设备、滤筒除尘设备、脉冲布袋除尘设备等。
直接燃烧法
直接燃烧法就是利用燃气等辅助性材料将废气点燃，促使其中的***物质在高温燃烧下转变成无害物质，这种的VOCs治理方法操作易懂好学，并且***较少，适用于浓度高、风量小的废气，但其安全技术要求较高。
催化燃烧法
催化燃烧法就是将废气加热经催化燃烧后转变成无害的二氧化碳和水。该VOCs治理方法适用于温度高、浓度高的有机废气净化处理中，这种VOCs治理的方法具有燃烧温度低、节能、净化率高、占地面积少等优点，但***较大。
在进行VOCs治理时，还要根据不同的有机废气成分、浓度适用不同等因素来选择不同的VOCs治理方式，就目前我国VOCs治理技术的成熟性和经济实用性以及设备维护等角度考虑，应用为广泛的还是催化燃烧法。当然我国也在积极的引进新型更环保的VOCs治理方法，将来有望在技改中或新建项目中被普遍应用。
在涂装行业的生产和实施过程中，容易产生甲醛、VOCs等***气体，容易对人的身体造成危害。所以，对于涂装行业废气VOCs污染问题，需要引起重视。今天，隆亿达环保小编为大家带来武汉废气VOCs处理解决方案，希望对大家有所帮助。
1.漆雾过滤预处理
漆雾过滤装置的作用是去除废气中的漆雾颗粒，对废气进行预处理。大部分的漆雾颗粒介于10-100μm之间，也有相当比例的微粒介于3-10μm之间。在此方案中对废气进行三级过滤，为DPA过滤 F7过滤 F9过滤。DPA漆雾过滤器对微粒直径≥10μm的小漆雾过滤效率达99.8%，F7过滤器对微粒直径≥1μm的漆雾过滤效率为99%＞E≥70%，F9过滤器对微粒直径≥0.5μm的漆雾过滤效率为99%＞E≥90%。通过过滤预处理，确保1μm以上的杂质不会进入转轮导致转轮堵塞，影响其工作性能。
2.沸石吸附浓缩转轮
沸石吸附浓缩转轮由中心轴承与转体组成，转体由疏水性沸石吸附介质与陶瓷纤维制成。转轮装有耐VOCs腐蚀、耐高温的材料制成的气体密封垫，将转轮隔离成三个区域：吸附处理区、再生脱附区、冷却区。转轮以较低的速度连续转动，废气由风机吹入转轮吸附区，处理后的洁净空气排入大气，当轮子吸附后转到脱附区，高温废气（180-200℃）使被吸附的VOCs脱附再生，再生后转入冷却区，降温后继续进行吸附。
在催化剂作用下可燃物的燃烧。与直接燃烧相比，催化温度更低，燃烧更完整。用于催化燃烧的催化剂为和比表面积大的金属氧化物。
例如，装有钯或稀土化合物的催化气体炉可以降低尾气中的含量，提高热效率。负载0.2pt的氧化铝催化剂，在500℃时，能燃烧大部分有机物，净化化移=1以下的除臭。
催化燃烧是无焰燃烧，适用于诸如以H2和O2为原料的燃料电池、以或乙醇为原料的燃料电池(催化剂是棉花浸渍材料)等高安全性要求的场合。如果消除了化工厂的氮氧化物烟气，可以向烟气中添加燃料。负载铂钯催化剂的催化燃烧可以将氮氧化物转化为氮气。合适的催化剂用于在较低温度下分解和氧化***气体中的可燃物质。
隆亿达催化燃烧知识：催化剂及其性能介绍
催化剂是一种能改变化学反应速度而不改变反应前后化学性质的物质,催化剂通常由催化活性物质和催化载体组成。催化活性材料通常是金属或金属氧化物。其中催化剂主要有铂、钯、钌等，普通金属催化剂主要有铜、铬、镍、钒、锰、铁、钴等金属及氧化物。催化载体是一种多孔材料，其主要功能是使活性物质具有较大的比表面积。催化载体分为金属载体、陶瓷载体和碳纤维载体。金属载体通常是由镍或镍铬合金制成的条状、片状、颗粒状、金属丝状等。铂和钯通过“电镀”或“化学镀”（即溶液浸渍）镀在这些载体上，并由易于组装和拆卸的模具抽屉制成。陶瓷负载型催化剂一般采用***氧化物作为载体，其结构呈片状和蜂窝状。通常，在陶瓷结构上涂覆一层厚度仅为0.13mm的α-氧化铝薄层，并以微晶状态将铂、钯等活性金属催化剂沉积或分散在多孔氧化铝薄层中，使之变得方便。模具抽屉的拆装。碳纤维载体可以制成线状、毡状或网状，载体上涂有催化活性材料，形成便于拆装的模具抽屉。
