轻微掉漆的凹陷汽车凹陷修复
各类尖锐不同大小程度的凹陷 我们常常认为小的汽车凹陷或大的汽车凹陷适合做汽车凹陷修复，棱线上的车身凹陷不能修复。但是答案是都可以修复的，只不过是越小越好修。 轻微掉漆的凹陷 汽车凹陷修复就是无损伤修复，所以首先已经掉漆的汽车凹陷，即使凹陷可以复原但油漆是修复不了的。但是车主千万不要把车身表面的脏物认为是掉漆，这种情况还很常见。如果掉漆是一点点的话，我们也是建议凹陷修复好。 不能修复的凹陷 汽车凹陷修复也有搞不定的时候，就是遇到钣金边缘严重的破损变形，这种是搞不定的，另外还有特别尖锐的中大凹陷，这种凹陷在撞击时已经把钣金拉长了，所以回不到原来的平面，修复完后要不然就是一个平缓的凹陷，要不然就是一个平缓的凸起。
汽车玻璃修复方法是什么
汽车玻璃修复方法： 首先我们要清理玻璃的裂痕出，用毛巾沾水擦干净，再用干毛巾擦拭干净，再用绵纸擦一遍，不能有灰尘和沙粒； 下面我们安装支架，固定住裂痕出，他是激光***的，相信大家都是会用的，固定牢固，固定的时候大家要注意，一定要轻，不能让裂痕扩大了。固定好后，我们滴上一些修复液，我们可以先观察一下修复液是否开始散开，再决定下面怎么做。 我们可以从背面看到修复液的情况，滴完修复液后，我们把固化贴贴在上面，然后打开灯，让等的紫外线帮助修复液加速凝固，大约20分钟后，修复液就差不多凝固好了，然后我们再慢慢撕下贴膜，用小刀刮去多余的液体，你会看到玻璃几乎看不出什么裂痕的。
清理玻璃碎屑,玻璃洞口处的灰尘、粉尘
清理玻璃碎屑，玻璃洞口处的灰尘、粉尘。 观察玻璃裂纹情况，安装辅助镜。 将玻璃修复器的底座固定好位置，锁紧底部的锁紧螺母。 将玻璃修复器的活塞拉杆往上拉起，并保持固定，抽真空就是利用活塞所占空间往上拉起形成的真空区域与裂纹内的压强差将玻璃裂纹内的空气吸入真空泵中。 将玻璃修复器的活塞拉杆放下，利用空气压强差的压力将树脂压入（也可说成吸入）玻璃裂纹，锁定。 将已经裂开却没有显现出来的裂纹给逼出来并修复好，隐形裂纹如果在修复时没有处理好，将成为一大隐患。 在树脂上贴上贴片，用紫外线对玻璃树脂进行固化烤干。 用将洞眼于原玻璃表面收平，这样就可以美化视觉效果，保证雨刮器的正常使用。前面我们提到为了表面收平，需要多次滴树脂烘烤，将多余的树脂用刀片刮掉 将玻璃洞眼处理收亮，经过刀片刮过的玻璃树脂是光泽暗淡模糊的，我们可以用抛光盘加上少许的研磨剂对洞眼处抛光。
轮眉凹陷轮眉上的凹陷多处
轮眉凹陷 轮眉上的凹陷多处在轮眉棱线上，而且汽车钣金在靠近边缘处多采用双层来加固定型，所以钣金硬度相比其他部位要高，不过由于修复位置较为便利，因此只要凹陷不是特别尖锐，离钣金边缘还有一定距离的话都是可以**修复的。 车身划痕 是由于行车过程中的不小心剐蹭造成的没有损伤车漆的划痕，一般可以保留原厂车漆处理掉。 长条形凹陷 条形凹陷通常是由于车体与带有边角的物体产 生刮擦造成的，由于相对受力的时间长，变形较为严重，相对其他类型的凹陷修复难度要更大。如尖锐度较小，修复效果可以达到90%以上；如尖锐度较大，修复后会有一点瑕疵。
