凯涛金属专注于四轮***校正件，给客户带来安全、舒适的驾驶体验。其中生产的控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，使得车轮按照同一轨迹运行。汽车底盘可调整摆臂在汽车上的主要用途就是支撑作用，可以传递力矩、支持转向节臂、缓和纵向载荷。凯涛生产的控制臂是原厂等比例铸造，各种车型提供专属汽车底盘可调整摆臂，有足够的的刚度、强度保证安全。
前束角太大造成影响
我们所说的车辆的束角和仰角都是汽车车轮的角度，这个角度发生变化影响车辆安全，有经验的师傅都会通过症状来判断哪里出问题，例如前束角引起的症状，山西哪有卖汽车底盘可调整摆臂，正前束太大造成：轮胎外侧磨损，会类似正外倾角太大所形成的的磨损邢台，磨损形式为锯齿状或者块状，山东汽车底盘可调整摆臂供应商，大概用手由轮胎之内侧向外侧覆膜，胎纹内缘有锐利的感觉，转向不稳定，直行性差，车轮发抖
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现在大多数轿车采用的都是麦弗逊悬架，这是一个很伟大的发明。这种悬架形式的前下控制臂，包括前下控制臂本体、控制臂球头销、控制臂前衬套和控制臂后衬套，汽车底盘可调整摆臂，其特征在于：
还包括双头螺柱和后衬套支架，前下控制臂本体的前端具有套管，前下控制臂本体的后端具有内螺纹孔，前下控制臂本体与车轮连接的一端有球头销通孔，控制臂球头销反铆入球头销通孔中，控制臂前衬套过盈压装到套管中，后衬套支架具有后衬套支架通孔，后衬套支架通孔的两侧各有一个螺栓通孔，控制臂后衬套具有中心通孔，控制臂后衬套压装到后衬套支架通孔中，双头螺柱的一端与前下控制臂本体的内螺纹孔螺纹连接，双头螺柱的另一端穿过控制臂后衬套的中心通孔后由锁紧螺母拧紧；
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