城市道路的可辨识性会对人们的行为产生重要影响，可辨识性是城市道路交通安全的重要内容。彩色路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间，这对交通安全是非常有利的。
彩色的公交专用道显示了优先者的便利，避免了其它车辆的干扰，让公共汽车好似行驶在“高速公路”上，防滑车道，准点快速。彩色路面已经成为促进公共交通发展的重要手段，相信随着我国“公交优先”政策力度的不断加强，防滑车道材料价格，这一简单有效的措施也必将得到广泛应用，这对推动我国城市公共交通的快速发展具有十分重要的作用。
技术性能特点：
1、耐磨、耐压、耐冲击，满足高流量的使用要求，防滑车道施工，有效延长道路、坡道的使用寿命。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境。
4、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。
5、排水性能好，不积水、降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。
6、能适应室外恶劣的气候状况，耐低温性能好，且抗热老化。
7、表面无缝、不易剥落和开裂。
适用范围
车库坡道
道路路口
自行车道
公交车道
汽车上下坡到
斜坡
地下车库
机场
有特殊止滑要求的部位
无震动防滑坡道施工简单方便，分为抗压层和止滑层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面防滑处理，防滑车道价格，保证车辆安全行驶，增加行驶摩擦力，以此来达到防滑的效果。
无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上，那厚度的不同对于用量应该怎么算呢？如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。
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