1、避免暴晒
夏天严格禁止在高温环境下充电，蓄充电时会产生热量，使电池温度增加，如果加上充电环境温度高，易造成电池失水**过早干涸。烈日下暴晒会使电源箱内温度急剧上升，带来电池温度上升，导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加，从而影响电池使用寿命。
2、避免暴雨
夏季也是雨水集中的季节，一般电动车对、电瓶、等都有防水措施，但这并不意味安全。近年来，环保观念深入人心，绿色出行成为大家所关注的一个热点，越来越多人在出行的时候会选择绿色的出行方式。在雨天尤其是大雨天骑电动车行驶，易把电动车泡坏。电动车进水坏的就是电机和控制器，车主要特别注意积水深度，在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。遇到大暴雨，不要骑电动车。
选择好路面
在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免电动垃圾清运车轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。电动垃圾清运车在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。六步：将控制箱上的后门控制按钮指向开的位置，5秒后再指向中间位置。
（4）三中连杆与内连杆的联接方式。用中间有孔的联接板把三中连杆与内连杆成角度在同一平面焊接成体，再与套套筒的销轴铰接，套筒与销轴是焊接在垃圾厢内侧板上；
（5）内连杆与垃圾盖的联接方式。基本上来说，造成小型电动垃圾清运车出现了自行放电情况的原因就有以上三种，大家可以结合实际情况检查一下。在垃圾盖的右下方对应位置焊一块带滑槽的铁板焊接位置也是根据垃圾盖打开角度来定，而内连杆与垃圾盖滑槽是通过销轴滑接。对电动垃圾清运车而言，合理设计应用连杆机构，不仅有助于大大提高环卫工人的工作效率，而且可使垃圾清运车在各种工况中的实用性得以有效发挥，所以，还望各研发设计人员定要对垃圾清运车连杆机构的设计工作给予高度重视。
