天津高通汽车贸易有限公司经营华晨金杯微面、微客、轻微小卡。华晨汽车是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。
维修***是***重卡性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了重卡的正常使用。重型卡车***是忌黄油乱用乱涂的。 汽缸垫上涂黄油 黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。 汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。 如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
除了正确的操作方法 必要的预防措施也很重要 正确的方法是保证玻璃防雾的前提，还有一些方法也同时起到预防作用。
一、涂抹洗洁精、制动液 通常在挡风玻璃上涂抹中性洗洁精，会有效预防雨天“湿气”附着，可持续作用一周，效果不错;冬季如果结霜严重，用洗洁精作用不是很好，适当的涂抹制动液可以有效预防玻璃结霜，但需要注意，制动液不容易清除，涂抹面积需尽量减小。
二、侧窗晴雨挡(防雨条)挡风玻璃防雾除霜攻略 侧门雨挡已经是乘用车必要的功能性装置部件，这一部件早来自于东南亚地区，卡车安装同样有效。晴雨挡有两个作用，开窗状态下，夏季雨天阻止雨水进入车内，同时驾驶室通风不受影响。冬季可以阻挡冷风进入，同时完成驾驶室换气。需要注意的是，粘贴时采用的胶条要质量好，推荐3M产品。
三、驾驶室进风口与天窗 挡风玻璃防雾除霜攻略
目前主流的卡车驾驶室，配置有单独的驾驶室空气过滤系统，早期车辆没有此装置，也可以用海绵材料封住进风口，在海绵内埋入活性炭颗粒(干燥剂)，湿气得到一定程度的过滤，也可以避免灰尘进入。天窗已经是很多厂家标配的部件，它可以起到通风，换气的作用，配合冷热风系统，玻璃可达到迅速除霜的效果。
夜间停放车辆，通过开窗留一定缝隙保持通风，早上起来玻璃的结霜现象要小的多，但这并不安全。建议在停车后，将车门两侧打开，完全通风至驾驶室内外温度相当，在锁紧车门，这样效果要好的多。
轴距不同：可能导致主挂受力变化
在牵引座型号，高度都一样，挂车也一样的情况下，一般双导的牵引车可以挂双驱的半挂车，通过调节鞍座位置，双驱的的牵引车也能挂上双导的挂车。 但这只是解决了连接问题，厂家在根据主车配挂车的时候，还考虑到了整车的各桥的承载力的分配，主车大梁，挂车大梁的承载力等。不同驱动形式的牵引车，不同长度的挂车，连接在一起，由于牵引座的位置不同，牵引销的位置也可能不同，会使主车挂车之间的轴距不同，都会导致车辆各桥，大梁受力的变化，有可能导致车辆车辆油耗增加，轮胎加剧磨损等问题。 其实这个问题之所以大家意见不同，大家主要是只注意到了牵引座型号是否一致，主挂车高度是否一致等能否连接的问题，而忽视了主挂干涉的问题，特别是因为不同驱动形式牵引车不同，轴距不同，而引发的车辆受力的重新分配的问题。
选择自卸车时，要注意它的底盘，一般是从经济性角度考虑，比如底盘价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等，还要保证行车安全，注意底盘车架上平面离地面的高度。6x4底盘车架上平面离地高度普遍在1200mm，数值越大整车越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度，因此要考虑轮胎的合理配置，并注意对悬架、车架的优化，降低整车。
整车轴距与后悬要合理匹配。如果后悬过大，会影响自卸车举升的稳定性，导致翻车事故。可通过对底盘和大箱的精准匹配，调整整车轴距与后悬，做到满载上坡不翘头，转弯行驶不发飘，确保车辆行驶的稳定性和安全性。
