故障检查:
维修人员到达现场后仔细观察检查,发现壳体本身没有任何问题,换下来的密封件看质量没问题还可以继续使用,所以初步判定不是这一块的问题,原因应该是机械工作故障.
请操作手现场大负荷工作,经过一个多小时后,维修人员发现达到185公斤压力时,机器都没安全排气,立马停机检查.
检查排气阀发现已被泥浆覆盖,排气阀工作的话往返运动泥浆是覆盖不了的,拆下清洗发现阀体已锈死.
古河钻机压缩机漏油故障排除:
维修人员建议更换排气阀,更换后工作2个小时,气压达到175机器开始自动排气.机器故障得以排除.
造成卡钻的原因，多是由于底板在提钻过程中处于打开状态，钻斗与孔壁经过多次碰擦后，卡滞在孔壁上，导致钻斗不能提出桩孔，处理方法当发生底板打开故障后，切忌强行提钻，以避免底板钻齿全部切入孔壁，使卡滞阻力继续增加。可通过以下措施解决卡钻故障：在较低扭矩下操纵钻斗正、反转旋转，同时将钻斗缓慢提升。在提钻过程中，若副泵压力达到大安全压力值，应立即停止上提，以防止提钻钢丝绳因拉力过大而断裂。此时需将钻斗下放少许，操纵正、反转旋转几圈后再继续上提。
特别是下边行驶体上的螺栓和螺母，很非常容易面临危害。若在履带板螺栓松脱的状况下持续运行机器设备，会使螺栓和履带板两者之间形成空隙，从而引起履带板的裂痕。并且，缝隙的形成还将会扩大履带与轨链节间的螺栓孔，造成不能紧固而必须拆换履带和轨链节的不良影响。于是，应定期对螺栓和螺母做好常规检查并实施拧紧，以降低不必要的费用。应对下列部件做好检查和紧固：履带板螺栓；支重轮、托链轮安装螺栓;驱动轮安装螺栓;行驶配管螺栓等。还应对不用维护***的位置做好检查。
