行驶中出现换档冲击，例如在2-3档时出现冲击。 1）消除变速器控制单元记忆：拔掉蓄电池线束，过15s后重新安 装。 2）油门开度保持一定程度的情况下，实施学习操作。将加速踏板 踩到一定程度，连接故障检测仪查看，使节气门开度保持在1650mV， 从2档进入3档后保持2s以上，这个过程一直重复至换档冲击消失为 止（约重复5次）。 3）将加速踏板踩到底的情况下实施学习操作。将加速踏板踩到底， 从2档进入3档后保持2s以上，这个过程一直重复至换档冲击消失为 止（约重复5次）。 实施学习操作初期出现换档冲击为正常现象，每次重复，换档冲 击会有所减小，学习过程中换档冲击即使减小，呀要一直坚持重复操 作5次为止。 4）其他档位出现换档冲击时，也按照同样的方法实施学习操作即 可。 注意：应严格遵守操作顺序
自动变速箱打滑往往伴随着离合器打滑。当出现该故障时，建议车主尽快将车辆送往***维修站点进行维修。对于自动变速箱打滑故障，除了要排查离合器制动器等元件打滑磨损的情况外，还要注意检查油路油压、油泵与阀体的情况。再好的车，折腾的狠了，故障也少不了。就像人，再好的身子骨，不好好经营，病痛都会找***一样。所以，车主在平日里用车，一定要注意给爱车定期检查***，多学习一些用车知识，尽量避免不恰当操作，好1大程度的延长车辆的使用寿命。
自动变速箱***除了要定期更换变速箱油外，清洗自动变速箱也是不可或缺的。自动变速箱内部的杂质，除了元件磨损外，有时候变速油变质比如说形成油膏等，都容易附着在元件上。单单更换变速箱油有时候并无法保证波箱内部环境干净，因此在自动变速箱维修工作时，零件的清洗非常重要。有的变速箱经常出现故障，更换新的液压阀体也无法治根，这主要是因为杂质已经进入了自动变速箱的液压循环系统中，就像得了潜伏性1病毒，没有明确病源，却故障不断。像这种情况就必须彻底清洁整个液压系统回路，才能根1治故障。
