27、磁滞回线----在磁场中，铁磁体的磁感应强度与磁场强度的关系可用曲线来表示，当磁化磁场作周期的变化时，铁磁体中的磁感应强度与磁场强度的关系是一条闭合线，这条
闭合线叫做磁滞回线如图1。
28、基本磁化曲线----铁磁体的磁滞回线的形状是与磁感应强度（或磁场强度）的很大值有关，在画磁滞回线时，如果对磁感应强度（或磁场强度）很大值取不同的数值，就得到一系列的磁滞回线，连接这些回线顶点的曲线叫基本磁化曲线。
二. 假期期间频繁使用车辆：不少客户因春节长假（如旅游景区），电动车使用的更加频繁，节后使用需注意以下事项：1. 底盘检查：检查底盘各轴承及胶套是否损坏，复杂颠簸的路况容易螺丝松脱，对底盘，电机各部位螺丝进行拧紧。 2. 刹车检查：检查添加刹车油，并对后制动器刹车皮进行调整。 3. 电池检查：检查电池螺丝是否松动，腐蚀。铅酸电池还需检查液面并补充电池水。 4. 车辆外观：检查车辆是否有刮伤，刮底现象，并及时修复或更换损坏配件。 5. 轮胎检查：检查轮胎胎压，轮胎是否有刮伤扎钉 6. 行走检查：检查车辆是否有跑偏等现象，并重新调整前束。 “三分修，七分养”平时也需要对车辆进行定期的检修***。
如何检测无刷控制器？
A功率管损坏的检测：功率管坏表现为整车不转或缺相，具体测量方法为：用二管档测控制器的A、B、C三相电机接线，万用表的黑笔接电源红线，红笔分别接三相电机相线，万用表显值应为500-600左右，若某相测试结果显示为零或很小，则该相的上功率管击穿，若显示很大为断路；将万用表的红笔接电源地线，黑笔分别接三相电机相线，万用表显示值应为500-600左右，若显示为零或很小，则该相的下功率管击穿，若显示很大为功率管断路
B在电源导通的情况下，用万用表电压档测量控制器九芯插头细红线与细黑线，看电压是否在5伏左右，如没有电压则控制器坏
