汽车凹陷修复技术有哪些?
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到***，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。 汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的技术，该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟)，和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。并且经该技术修复后的凹陷部位将和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门***盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到保值。
汽车凹陷修复的成熟模式可以确保修复技术的业务条件明显改善
提高修复业务品质 的产品性能需要完善的保障机制，而汽车性能也不例外，如果没有***的汽修和养护措施，一旦车辆发生剐蹭或者碰撞就容易出现凹陷，这就需要充分发挥汽车凹陷修复的技术优势，合理规避凹陷部位对车辆性能的影响，这也是在实际用车环境中所涌现出来的成熟模式，而在修复业务的整体品质大幅度提高以后，则可以满足不同的修复需求。 优化技术条件 总而言之，如今的汽车维修是拥有完善业务体系的，不同的服务项目所对应的技术特点也是各不相同的，从这个角度来说，依托汽车凹陷修复的成熟模式可以确保修复技术的业务条件明显改善
汽车凹陷修复、快速补漆虽然不是什么新技术
汽车凹陷修复倒车时后门撞立柱上了，后门撞憋了，合不上，这种情况去“4S”修复便宜，还是到汽车修理店更实惠呢？或许有许多人都有过这样的经历，出现这样的问题到底该怎么办呢？车子能不能修好呢？这个不用怕，现在的汽车凹陷修复、快速补漆技术已完全可以轻松的解决这一问题。 汽车凹陷修复、快速补漆虽然不是什么新技术。据了解，汽车凹陷修复技术是采用杠杆作用力，用一套***工具将车身上出现的大小和深浅不同的凹陷顶出来。凹陷修复的前提是车身漆面没有受到***，就如同维修厂宣传的一样，可以完全不***漆面将车身表面的小凹陷***平整，手艺好的话几乎不残留修整过的痕迹。 据了解，传统的汽车钣金在面对同样的问题时，一般处理流程是铲掉漆面，露出钢板，点焊上圆环，把凹陷往外拉；拉完后用电锯去掉圆环及焊点，然后刮腻子，喷漆。
