防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，乙二醇抗冻，改善散热效果，提高发动机效率。那么，消费者在选择使用汽车防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地低气温10℃以上，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区气温10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，乙二醇价格，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。
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HLM-2
型冷媒是新一代载冷剂，金华乙二醇，是
C***2 溶液、乙二醇、酒精等冷媒的替换产品，其性能也较优越，值得在制冷系统中推广。但是
应留意冷媒泄漏时对生产物料的性能影响，若
HLM型冷媒与生产物
料发生反应会影响产品质量，冷载体乙二醇，应慎用。
在制冷系统中，冷媒
(
载冷剂
)的主要作用是将制冷系统产生的冷
量传递给被冷却介质。冷媒在系统中必须保证具有良好的活动性和防
冻、防结冰性能，以保证制冷系统正常运行。
通常情况下，乙二醇作为一种传统的载冷剂同样具有很强的腐蚀性。铁和无氧纯水的反应其自由能是降低的，反应要放出氢。同时，乙二醇在使用过程中与空气接触容易产生气泡，气泡在溃灭过程中产生的微射流或冲击波对设备产生损伤——穴蚀（又称气蚀、空蚀）。穴蚀现象开始是变色，表面局部呈灰白色，而后逐步变粗糙，继而呈现出麻点和***，并逐步向深处发展，***后产生散落或形成局部聚集的蜂窝状孔群，严重的***可穿透设备。
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