柴油发电机重大故障前的征兆：
柴油机工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。
粘缸的前兆：粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。
保持柴油发电机组不要超负荷工作：
柴油发电机组由于负荷过大，电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成柴油发电机组过载运行。因此，柴油发电机组在运行中，要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠；连轴器的同心度是否标准；齿轮传动的灵活性等，若发现有卡滞现象，应立即停机排除故障后再运行。有需要发电机租赁，欢迎咨询合肥荣睿，欢迎咨询。
柴油发电机组操作注意事项。
①发动机每次启动时间不要超过30s，如果一次启动不成功，需要2min后再进行下一次启动。不允许在启动机尚未停转时再次启动。如果3次启动不成功，应查明原因并排除后再启动。在冬季启动机组时，连续启动的时间不要过长，以免损坏蓄电池和启动机。
②正常情况下，机组启动后不要立即加载，应先让其空载运行5-10min，等机组热平衡建立后再加载，这样有利于延长机组使用寿命。另外，分段加载此比一次加满载对机组有利。不允许机组在输出备用功率的情况下长时间运行，否则，机组会很快出现故障并大大降低机组的使用寿命。
大型柴油发电机维修不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。
当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测；如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合设备的结构和工作原理，确定可能发生故障的部位。一些维修人员由于对设备机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对设备大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。
