武汉蒂森科技有限公司是主要从事绿色环保交通工具的研发、生产、销售、服务为一体的综合企业。产品有无轨观光小火车，游乐观光小火车，旅游观光车、燃油观光车系列“慢行轨道交通旅游观光小火车、仿蒸汽机车、有轨电车、”系列，“专用环保观光车辆
远观市场，钣金构造是小火车的必然发展趋势！瞧瞧我们身边的乘用车辆发展，可见“时间是的沉淀器”，客户的回馈才是检验产品的标准！
让我们来看看无轨观光小火车选择主材的主要衡量标准对比吧！
车身强度
显而易见，从主材料硬度的“结实”性来看，钣金结构大大优于玻璃钢结构。但市场上为什么仍然在使用玻璃结构？
（1）钣金结构钢度和硬度较高，增强车辆稳定性，但比玻璃钢材质成本更高！
（2）钣金结构需要做整车电泳，来绝缘空气和水，防止生锈；
钣金结构是通过冲压成型的，部件一致性和完整性较强，并且大批量生产性能较好，但生产成本投入较大！
原来，钣金构造对车身强度来说是，但产品成本和投入成本是很多厂家考虑的问题！
耐温性能
玻璃钢的制作工艺在冷热温差时，影响比较大。夏天容易起鼓气泡，冬天容易开裂、断裂，耐温性能较差的不足特性。因此，玻璃钢成品在户外使用下，经常会产生开裂现象，并且不容易修复，需要整体更换！而钣金结构，强度比较高，长期户外使用也不用担心！瞧瞧我们路边的汽车，都是采用的钣金结构！
无轨电动观光小火车的电瓶***：
无轨电动观光小火车的外观***
一般厂家的无轨电动观光小火车材质都是玻璃钢和普通喷漆，在太阳下曝晒对玻璃钢是非常不利的，对胶衣层的色泽会产生不可逆的损伤，但是奥联车辆生产的无轨电动观光小火车使用的喷漆是专用的喷漆，基本上不会掉色，如果你买的是一般厂家生的无轨电动观光小火车，尽量不要在太阳光线强的时候开出来。
燃油观光小火车与电动观光小火车使用场地有何不同
观光小火车现在在景区跟商场都是很常见的代步工具，很多人咨询观光小火车的电动好还是燃油的好，其实电动和燃油的主要也是根据需代步的那个景区的场地的路线路程和坡度大小而决定的。比如说那个景区里面的路线是平路，并且在一公里左右的这种情况下，选择电动的观光小火车比较好，只需15度电就可以跑110公里。相对于运营来讲的情况下，成本非常低。但有一点必须告诉大家，因为充一次电只可以保持110公里，如果一天到晚都要跑的情况下在中途就要充电的。
