小型消防车是否需要上牌照？可根据实际情况而定。
小型消防车厂家给出您的答案：客户可根据自身环境及使用情况综合判断，此外大多小型消防车均为免征购置税的车型，上户产生的费用也低。
企业或乡镇购买的小型消防车可不用上户。具体原因有三点：
一、小型消防车的使用环境受到了局限，我国《消防法》有明确规定，生产及加工物的企业都要购买消防车，但并未要求车子必须上户，如果在自家企业或者乡镇使用，就没有上户的必要。
二、平时做好火灾防范工作后，有的企业或乡镇的火灾率低，消防车使用率也随之降低。
三、消防车的操作及***知识，可在消防车生产厂家中获取，基本包含了各种故障的维修及***。
一旦发生火灾，所造成的损失不能以计，对人们生命和财产造成不可挽回的重大损失，所以给消防车赋予了重大的光荣使命，及时救火，抢救人们的生命财产安全。以往在人们的印象中，消防车的外观高大、威猛，出动时呼啸而至，救火救人，及时，快速。但这类消防车指的是消防专门开的大型消防车，其实这种消防车有时也有不得以的“苦衷”，因为对于一些偏远和狭小巷道，或是偏远山区和离市区较远的乡镇郊区，一旦发生火情，常常损失巨大。因此，测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时，必须注意表笔的极性。
（7）测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法*作：
a 选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指
针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况
下，应使指针指在刻度尺的 1/3~2/3 间。
b 欧姆调零。测量电阻之前，应将 2 个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮”，
使指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位，说明电池电压不足或
仪表内部有问题。并且每换一次倍率挡，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。
c 读数：表头的读数乘以倍率，就是所测电阻的电阻值。
（8）注意事项
a 在测电流、电压时，不能带电换量程
b 选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程
c 测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测
量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。
d 用毕，应使转换开关在交流电压hen 大挡位或空挡上。
储存步骤：
1. 储存之前将电池充满电。
2. 将电池储存在一个凉爽、干燥、无污染的地方。
3. 在储藏期间，监测电解液密度或者开路电压。当其变化显示电池电量在 70% 以
下的时候，就要对电池进行补充电。（参见《测试》部分表 1 ）
4. 在投入使用之前应将电池充满电。
5. 为取得很佳性能，在投入使用之前也应该对电池进行调平充电。(参见《调平充电》)
● 充电器的选择
大部分深循环应用的情形，都有为电池充电安装一些充电系统(例如，太阳能板、反
相器、高尔夫球车充电器、交流发电机, 等) 。然而，仍然有一些带深循环电池的系统，
需要去选择其自身的充电器。以下所述有助于做出正确的选择。
现在有许多类型的充电器可供选用。它们通常是按照它们的起始充电电流，即起始
充电的安培数来划分的。当选择一个充电器的时候，充电速率应该在电池的 20 小时率
容量的 10% 到 13% 之间。例如，有一个 20 小时率容量为 225 AH 的电池,应该选
用充电速率大约在 23-30 安培之间的充电器(多个电池组成的电池组的充电则要按整个
组合的容量计算)。充电速率较低的充电器可以使用，但是相应充电时间会延长。
Trojan 建议使用分三阶段充电的充电器，也被称为“自动”、“智能”或“IEI”充电
器。这些充电器由于设定的充电波形很好，因而能够延长电池寿命。它们通常有三个特
定的充电阶段：主充、平充和浮充。