是按重量收费的. 一般按公斤收费 1-2元/公斤 国内普通包裹收费由三部分组成： 1、每公斤单价（多少按区域不同）乘以重量，重量以500克为单位，每不足500克按500克计算。
每人免费托运行李的限额为：头等舱40公斤、公务舱30公斤、价格经济舱20公斤，托运过多行李要缴纳相当昂贵的逾重行李费用，超重每公斤按经济舱全票价的1.5%计算，DHL国际快递价目表，金。
这样看什么货运、 21kg一下的，走快递， 大概的价格就是 首重0.5kg 110元。续重0.5kg 30元。 21kg以上的 20块钱左右一公斤吧
起步价应该是20元1公斤的，续重18元的 但是根据远近和多少 又有不同的变化的。
40斤以内免费。超过40斤的，每斤25元（国内，国际航班没坐过），DHL国际快递运费，但是，每个人都有个总重限制，非常非常非常重，人家是不帮你运的（具体上限是多重，不知道）。。
根据选择的物流，一般近的地方 一公斤不到一元。
AIR小包EMS的缩小版
AIR小包
EMS的缩小版。
上风：
1..美国哪个州都能到。
2.除了航空禁运的，几乎什么都能寄，没错，、牛肉干什么的都可以寄，当然被海关查到了就另当别论，和EMS一样是抽查的。
3.价格便宜，假如是几百克的小东西寄AIR小包划算。
劣势：
1.限制2公斤。
2.速度很慢，也不是很稳定。
3.十几二十天才到，全凭人品。
4.几乎不会通知客户派件，有时还要你***往取。
5.有些查询不到物流轨迹，只能等包裹从天而降。
(一)国际货运运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际空运运输是国际贸易的一个组成部分，在***货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际货运运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政策的要求从事国际运输业务。
(二)国际货运运输是中间环节很多的长途运输。国际货运运输是***与***、***与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，DHL国际快递多少钱，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和***，DHL国际快递，要适应各国不同的***和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好***、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。
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