测量导轨直线度误差应该注意哪些事项
山东润源自动化科技有限公司创立于2003年，坐落于风景秀丽，slm导轨一级代理，交***利的山东东部沿海城市- -青岛市，佛山导轨，物流可直接到达***各地。山东润源是一家销售 代理 自主研发于一体的贸易公司，公司主要产品有；直线导轨 微型直线导轨 交叉滚子导轨 直线轴承 直线光轴 精密模组 滚珠丝杠 滚珠丝杠支撑座 联轴器 万向节 行星减速机 齿轮、齿条等。
基准导轨的理论基准直线是空间的直线，因此在两个相互垂直的平面（水平面和铅垂面）分别校直.校直过程中，直线度误差的测量也是在这两个平面内进行的.坐标系的设定和测量系统相同.由于导轨是刚性件，挠度较小，校直幅度不能过大，所以，校直的过程中，直线度误差的计算采用小二乘法.在校直的过程中，slm导轨代理商，是以小二乘中线作为基准直线.在校两条导轨平行程度时，也是采用小二乘中线为基准.
导轨和导轨基座的接触是面接触，导轨靠基座上的相互垂直的平面进行***.校直中，基座接触面增加材料（垫薄片材料）远比去除材料（磨削或刮研）容易，slm导轨经销，所以，本校直实例采用增加材料（垫薄片材料），但只能达到数丝的精度（垫薄片材料厚度限制），要达到高的精度则需要用去除材料的方法.校直过程中的基准直线实际是平行基准导轨小二乘中线并且通过极限点的直线.由于以基准导轨小二乘中线为基准线，为调整方便，选取平行基准线并且通过极限点的直线作为调整的基准，然后计算出各测点相对该调整基准直线的偏移量，按其偏移量进行调整.本校直例中，铅垂面的极限点就是大值；水平面的极限点就是上侧导轨的大值或下侧导轨的小值（去除材料（磨削或刮研）定义极限点是大值和小值互换）.既是以平行小二乘中线且通过该极限点的直线为基准时，调整导轨只需垫薄片材料.
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直线导轨的安装小结
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A．基准导轨的校直并固定；
B．第二条导轨的平行度校直，并与下安装台面预先连接（不紧固）；
C. 基准导轨和第二条导轨的滑块与上工作台面预先连接（不紧固），滑块与上工作台面反复在基准导轨和第二条导轨上作全程的往复运动，紧固基准导轨的滑块与上工作台面，在紧固第二条导轨的滑块与上工作台面，***后紧固第二条导轨与下安装台面.
注意：
1.紧固力要均衡.
2. 在第二条导轨的平行度校直过程中，当水平仪测出两条导轨起始点与结束点的首尾两点的高度差时，由于联结件之间均紧固，高度差必然有缩小的效应，这是由于联结件之间均紧固使上工作台面有向中性基准面的变形，所以，高度差应放大1.1-1.3，并全部安装后复检查.
3. 磨削或刮研的方法校直导轨才能保证高精度和高刚度.
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调整导轨
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①拆除导轨支架安装线，在样板上确定的轿厢导轨中心线位置放轿厢导轨中心线，并固定好。
②用钢盲尺检杏导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离，在导轨支架与导轨间用加减垫片的方法调整，使各测量点导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离一致。
导轨：金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
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