苏州兆格精密五金有限公司位于苏州吴中区光福镇，是一家***制造弹片、卡夹、五金冲压件、异型环、平衡杆、精密弹簧及铸件的企业。希腊帝国时期（大概是公元前4世纪）发明了用搓成的腱绳或毛绳拉紧的扭簧，用以代替简单的弹簧来加强石nv和抛石机的威力。本公司依照ISO9001：2015标准国际质量管理体系和ISO/TS16949：2009管理体系运行，以严格苛求的精神，学习创新的道路，争创一1流的目标对品质进行不懈的追求。
弹簧行业在整个制造业当中虽然是一个小行业，但其所起到的作用是jue.对不可低估的。按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧，按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等，按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。***的工业制造业、汽车工业要加快发展，而作为基础件、零部件之一的弹簧行业就更加需要有一个发展的超前期，才能适应***整个工业的快速发展。另外，弹簧产品规模品种的扩大、质量水平的提高也是机械设备更新换代的需要和配套主机性能提高的需要，因此，整个***工业的发展，弹簧产品是起到重要作用的。
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多股簧在加工过程中，应注意的是：
1、支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白，硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触，间隙不得超过圈间公称间隙的10%。
2、多股簧特性可由调整导程决定，绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径，但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系，可通过调整其中某项或几项予以改变。
3、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头，但端头钢索不应有明显的松散，应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧，其焊接部位长度应小于3 倍索径（***长不大于10毫米）。加热长度应小于一圈，焊后应打磨平滑，气焊时焊接部位应进行局部低温退火。
五金弹簧业逐步与交通行业共同发展：
交通运输，包括汽车、摩托车、柴油机和铁道等行业，提供配套和维修，是弹簧行业***重要、***有前途的市场，。
中国的汽车工业将进入高速增长阶段，年增长率会保持稳定增长。汽车行业的快速发展对弹簧行业产生明显的拉动作用，已经作为弹簧行业***1大的源动力，引起了国外弹簧同行的关注。
弹簧行业重大的潜在市场是铁路系统。随着铁路系统体制改革的深入，市场逐步对外开放和高速铁路规划的实施，都会给弹簧行业带来巨大的商机。研制橡胶金属复合弹簧，用于高速铁路轨道的减振降噪。
年来随着化学橡胶工业的快速发展，聚氨酯类材料也广泛应用在弹簧产品上，在减振、减噪机械结构领域广泛应用；氮气或气液为介质的空qi弹簧也广泛应用于冲压模具、主机减振、恒力器具、超高温弹性结构等领域：
***常用的材料有金属材料和非金属材料两大类：
常用的金属材料有：弹簧gang、弹簧用不锈g、弹簧用铜合金、镍及镍合金、弹簧用弹性合金、弹簧用其他特殊合金以及***近发展起来的超纯净弹簧钢常用的非金属材料有：聚氨酯类、橡胶类、塑料类、碳纤维以及气体等特种材料。
