(1)挖掘机维修厂说挖掘机维修 只能使用合适的工具, 使用损坏的、 劣质失效的或代用工具会造***员伤害.
(2)正常情况下,每根液压油管内都有很大的压力,在释放内压力之前,不要加油、放油或进行***和检查.
(3)应在通风良好的地方添加柴油、液压油和机油,要将溅出的油立即清除掉,拧紧加油盖,禁止用柴油清洗零件或机器.
(4)夜晚检查柴油、机油、液压油、冷却液或蓄电池电解液时,要使用防爆灯,否则有***.
(5)顶起机器检查底部时,动臂和斗杆角度应保持在 ,然后降下铲斗,使底面向下,撑起机器,再用安全的支架支撑机器.
(6) 进行维护***工作时, 要在操纵杆处挂上 "不准操作" 警示牌.必要时, 在机器周围也要挂警示牌.此时, 若有人启动发动机或扳动操纵杆, 则会给工作人员造成严损害.
(7) 要保持机器的整洁.泄漏的液压油、 机油、 黄油, 乱放的工具和杂物都可能导致意外事故发生.所以, 要随时保持机器的干净、 整洁.若水进入电气系统, 则会使机器不能启动或不能工作, 因此, 不要用水清洗传感器、 插接件或驾驶室内部.
(8)检查和维护***前,应关闭发动机.若必须启动发动机,则应把安全锁定杆置于锁***置,并由两人来完成维修作业,一人进行维修,另一人坐在司机坐椅上,以便必要时立即关闭发动机.进行维护***的人员应特别小心,不要碰上或被卷入运动的部件中.
每1000h***项目。同时进行每100、250和500h***项目；更换回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位（回机油）；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换终传动箱内的油。（8）每2000h***项目。先完成每100、250、500和1000h的***项目；清洗液压油箱滤网；清洗、检查涡轮增压器；检查发电机、启动电机；检查发动机气门间隙（并调整）；检查减振器。（9）4000h以上的***。每4000h增加对水泵的检查；每5000h增加更换液压油的项目。（10）长期存放。机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放；根据低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液；每月启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电；打开空调制冷运转5-10min。说了这么多，相信你对挖掘机的日常维护***已经心里有数了，现松工程机械希望您在今后***设备时，注意油品及滤芯的质量，让设备健康、持续、的运营，创造更多的价值。
一、挖掘机日常***有哪几个方面？
所有黄油嘴、回转支承，每10天一15天抹一次黄油，不同角度每4-8小时打黄油两次，各减速机一次工作520小时之内更换一次，以后一年更换2-3次，发动机必须预热10-15分钟方可工作。
二、液压油分冬季和夏季两种
冬季用油是32号或46号，夏季用油68或100号，必须为抗磨液压油，区别是夏季气温高，所用液压油粘度高，冬季气温低，所用液压油粘度低。
三、挖掘机有哪些部位容易松动？
答：回转支承减速机、发动机的螺丝松动，要求并涂螺纹胶，必须紧牢固。
四、停车后注愈什么事项？
答：熄火前必须低速运转10-15分钟，一首先将斗杆和铲斗垂直于地面，先导阀活动几下，把液压油系统中的压力全部卸压为止。
五、回转减速机的内中结构是什么？
答：回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。
六、行走减速机的内部结构是什么？
答：行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。
七、回转减速机和行走减速机怎么更换齿轮油？
答：把齿轮油放掉，加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油，齿轮油应加双驱线18号，120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升，回转减速机加齿轮油3.5升，70-8行走减速机加齿轮油每个7升，回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油，后桥加齿轮油
八、轮式挖掘机操作前注意哪些事项？
答：轮式挖掘机在工作前、必须把推土铲和后面支腿支平整，前方向轮要和车盘一平，方可工作。
九、轮式挖掘机的综合***分几方面？
答：定期检查整车螺丝的松动性、回转支承和行走部分的前后桥螺丝连接盘上紧牢固。
十、液压油缸、漏油？
答：液压油缸严禁终止，会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏，密封圈磨损、控制油缸行程，密封圈正常磨损，更换密封件。液压油杂质造成密封件损坏，过滤液压油更换
密封件。
十一、挖掘机工作主泵应怎样***？
答：首先使用的液压油必须干净，符合当时季节使用标号，确保进油管道畅通，不准进空气，定期清洗网或更换滤芯，液压油中不准含水份，按季节更换液压油，力源泵在更换油加油时应松掉排气螺栓，排出空气。现松工程机械何师傅对一台工作时长10000小时的现代 R130LC-5 挖掘机做了评测.从购机时间、10000小时期间使用出现的问题、现代R130LC-5 挖掘机性能等等分别做了详细阐述.
现代R130LC-5 挖掘机整理评测:
现松工程机械何师傅说,10000小时后的现代R130LC-5,性能比不了进口新机,但还是不输国产新机.小松卡特上万小时故障少性能好的很多,但R130LC-5毕竟有采石场7000小时左右的炮史,2000小时的煤矿生涯,1000小时的土石方,还有现在的性能,质量不输小松卡特!
小松装载机维修
装载机刹车泵漏油故障维修处理方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；小松W38装载机故障维修如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的***杠、车厢等钢与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
装载机某一档位行走无力或不行走，其余档位正常。判断要点：
不行走或行走缓慢时，主传动轴旋转快速有力，提升发动机转速时，主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。
空档及其余档位变速油压正常，挂该挡后压力明显下降。
