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钢质运输船船体是用各种规格钢板和型材焊接而成,由船底、两舷、首端、尾端和甲板组成水密空心结构。本设备全部电控操作,自动化程度高,操作简单容易,是内河河道、湖泊、海滨等水域理想的运输工具。船底有单底和双底结构,由船底外板(包括平板龙骨)、内底板和内底边板(双层底结构的船有)、纵向骨架、横向骨架等构件组成。船底骨架有横骨架式和纵骨架式两种。横骨架式结构由肋板(横向构件)、中桁材(位于船底纵向中心线处的纵桁,又称中内龙骨)、旁桁材(位于船底纵向中心线两侧的纵桁,又称旁内龙骨)等构件组成;纵骨架式结构减少肋板数,但增加船底纵骨。
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500吨运沙船:本设备为与挖沙船配套使用的皮带式自卸运沙船,可应用于内河、湖泊、近海等浪高不超过1米的航道中砂石的运输。起重船:本设备为钢质分体组装式平底水上浮动起重设备,起重量为10-500吨,可广泛应用于港口码头、水上打捞、大桥、护坡等水利工程建设等领域。本设备为分体模块化组装钢质运输船,拆装方便,可陆路转场运输至不相连接的水域,也可陆路运输至港口,装于大船上长途海运至非洲、东南亚等***和地区。目前在朝鲜大同江上应用的本设备已经服役2年以上,运行平稳、速度快,深受客户好评。更多详细技术参数,请来电或来函索取。
