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新宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。新款宝马X5双型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”，进口车宝马汽车，加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。 　

2020款宝马X5外观设计更凌厉，前脸采用双式进气格栅设计，前大灯采用分体式设计，下进气口呈多边形设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，前脸设计线条更加刚直有力。新一代宝马X5采用设计语言，取消了开眼角式设计，采用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计，尺寸也加大了，还加入蓝色元素装饰。

精准的操控、人性化科技配置以及自身品优势都是新一代宝马X5有力的。宝马X5通过***控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和***功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。***座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。 　

20款新一代宝马X5内饰设计更，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。20款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。

如果体验过多种类型车，肇庆进口车宝马，真正懂车，那就唯3.0T莫属了，常规驾驶方式速度80迈时发动机转速一般在1100转，因为车身重量?发动机功率匹配，6缸发动机真不?虚?。于?驾驶就成了乐趣。

3.0T噪音控制??，噪音低些。乘坐5个人，打开空调，进口车宝马x5，动力还可以接受，运动模式能体验到推背感。市区内开感觉3.0T动力充沛，超车比较有信心哦，可任性，高速上正常行驶感觉不错，

驾驶感受。宝马的超控的确可以，我个人是感觉真正的做到了人车交流，车辆会如实反馈路面的一切信息，包括后驱的甩尾现象，发动机变速箱匹配较好，几乎没有换挡感觉和顿挫。N20和ZF真不吹嘘，进口车宝马销售，谁用谁知道。倒车镜及全车玻璃排水性太差，雨天有点泥什么的肯定是看不清的（这点不如日系车）。车内储物空间太小太小了，座椅我做着感觉有点硬。