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水手是指从事甲板以上工作人员，在船属于支持级船员，航行时主要协助驾驶员操舵和瞭望，锚泊时在大副安排下，由水头带领对船舶进行***工作；而机工属于机舱工作人员，也属于支持级船员，航行时主要巡查机舱动力设备、发电机组、油路、水路温度及其他设备运行情况，发现问题及时解决并上报轮机员，无法完成任务通知轮机员协助解决，抛锚或靠码头时主要负责发电机组巡查，在大副安排下打排压载水，并做好开航准备工作。
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普通船员的考证费是海事局规定的大致没有什么差别。主要是培训费用方面的问题，每所学校的船员培训费用并不相同，有时候社会船员报考可能价格会高一些。
需要培训的课程，对于每一名船员来说，都需要持有四小证。主要船上急救、消防、逃生、保安四个方面。然后水手的话就需要水手证。
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国际海员培训中心需要***的指导才可以，这也是对自身安全的保障，岗前培训必不可少，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
水手机工岗前培训，主要分为两个阶段，即四小证培训阶段和适任证书培训阶段，其中，船员四小证是指《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《***消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》的统称，该证书培训时间为15—20天，考试时间为1—2天。四小证过关率在95%—99%,通过率很高。
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现在只要到***的国际海员培训中心学校学习通过，就可以到海上工作，那么一般考试时间以及通过率高吗？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
水手、机工适任证书包含内容相对较多，像沿海（丙类）水手/机工业务理论、实操评估，另外，远洋(乙类）水手、机工还需要考试英语理论与听力会话。根据***海事局要求，水手证和机工证培训时间大致在3个月左右，考试时间为2—3天。沿海水手、机工适任证书培训过关率在90%—98%之间，远洋过关率相对较低一些。
众所周知海员的待遇是一般工作岗位不能相比的，就普通的海员每个月的工资要比一个白领的工资还高
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