武汉蒂森科技有限公司是主要从事绿色环保交通工具的研发、生产、销售、服务为一体的综合企业。产品有无轨观光小火车，游乐观光小火车，旅游观光车、燃油观光车系列“慢行轨道交通旅游观光小火车、仿蒸汽机车、有轨电车、”系列，“专用环保观光车辆
景区观光小火车为何越来越流行？
在过去，对于从事景区营运方面的朋友来讲，很多景区每到节假日都会面临很大的营运问题，不过近年来这种状况有所好转，这得益于观光小火车在景区的大规模使用
1、在营运能力上：就目前而言，大部分的观光车所能承载游客的数量只有几个人或者十几个人，承载能力有限，而观光小火车采用的火车厢式结构，一个车厢所能容纳的游客数量就多大几十人，而一列观光小火车一般都有2-3个车厢，其承载能力远高于观光车。
2、在收益上：正常情况下，一个景区的观光车与观光小火车的票价都是相同的，而观光小火车所能承载的游客数量远高于普通观光车，这样，在单位时间内（这里主要指的是观光小火车单次运行所需的时间），观光小火车的盈利水平自然而然的就高于普通的观光车辆。
为何景区观光小火车的需求迅速升温？
近几年来，***的景区对观光小火车的需求数量急剧上升，越来越多的景区开始使用这种特殊的“观光车”，那么景区观光小火车的需求量为什么会快速增多呢？
针对这个问题，我们通过景区观光车和景区观光小火车的分析，得出以下结论：
运营能力：每辆景区观光车的载客量是：6--14人，而景区观光小火车每节车厢载客量是20--35人，一列观光小火车有2-3个车厢，可乘坐40--70人，乘载能力明显高于观光车。同时也减少了景区车辆的驾驶人员，为景区降低了人员成本。降低景区交通压力，特别是在旅游高峰期，有效提升景区运营水平。
如何对观光小火车底盘进行***？
今天我们简单的对观光小火车底盘***进行介绍，作为***电动观光小火车、燃油观光小火车生产制造厂家常州奥联电动车辆制造有限公司，我们将尽心整理并发布各种景区观光小火车相关知识，竭诚为您服务。
观光小火车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时，自身也是一种重要的旅游吸引物。所以更加要注重它的一些***。
一、后桥的常见故障及维护***
1、主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。
2、应经常检查各连接部位的紧固程度，如有松动，应立即拧紧，避免事故。
3、应经常清除通气塞外部泥土，保持气孔畅通。经常检查润滑油量，不能过多和缺少。
二、前束的调整
1、方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；
2、定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
3、调整左右横拉杆长度。
