支架与深度尺通过支架上的预留孔利用螺栓联结，根据检测需要可联结不同的预留孔位置，实现多种工况的检测；支架上设水平气泡，可检测被检测面是否倾斜，避免因滑床板倾斜造成的辊轮高度检测误差；支架上设位置标记，能够直观反映测针位置。深度尺采用可更换的点接触测头和面接触测头，煤矿道岔编号，在检测辊轮高度时使用面接触测头进行检测，防止检测数据不在辊轮高点位，减少操作误差。
随着火车轨道之间的关系越来越复杂，以及原有轨道两侧天价的成本，铁路地建设者迫切需要一种占地面积更小而且变道能力更强的道岔。于是把道岔组合起来的想法便进入了工程家的视野，煤矿道岔设计，三开道岔具有三副辙叉，煤矿道岔，因此可以将一条线路一分为三或将三条轨道合而为一、三开道岔在效果上和两幅普通单开道岔是相同的。但是三开道岔可以在很小的面积内实现火车快速变道，因而可以叠加密集使用以满足枢纽或火车站的管理需要，因此后来便没有四开道岔和五开道岔了。
我们都知道道岔和铁轨一样暴露在空气中受环境和天气影响较大，因此除了日常的养护外，还应做好定期的检修工作。
养护方面存在的问题：如果在维修养护方面处理不当，也会使提速道岔产生病害。例如：工务作业人员对提速道岔的日常维修养护认识不足，主观地认为提速道岔不需要进行起道捣固；对提速道岔组装铺设时的病害，没有采取相应的整治方法与措施；
煤矿道岔设计-安普工矿器材厂煤矿-煤矿道岔由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂（）为客户提供“各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板”等业务，公司拥有“安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔”等品牌，专注于机械加工等行业。欢迎来电垂询，联系人：郭经理。同时本公司（）还是从事铁路道岔，盾构道岔，对称道岔的厂家，欢迎来电咨询。
