单向阀用于液压系统中防止油流反向流动，用于气动系统中防止压缩空气逆向流动，是流体只能沿进水口流动，卡套式止回阀批发，出水口介质却无法回流。
单向阀在液压系统中用到的几个方式：
（1）若单向阀安装泵口处，可防止系统压力突升高损坏油泵即起止作用。
（2）若单向阀与节流阀或减压阀并联构执行机构向慢速反向快速；或者向减速反向自由流通路。
（3）若单向阀与压力阀串联，起逐步提高调整压力，防止压力反作用。
（4）对于液控制单向阀，利用控制油路，开启单向阀时，使油液不能反向流回。
1、作用不一样
普通单向阀又称为止回阀，它的作用是控制油液的单方向流动，而反向时截止。
液控单向阀：
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
(2)液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，卡套式止回阀，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，卡套式止回阀，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
2、构造不一样
液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路，卡套式止回阀厂，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。
汽车废气单向阀有哪些作用？
主要是控制参与燃烧的废气，既有利于环保，减少氮氧化物的排放，又能够保证发动机充足的动力(参与燃烧的废气量太大发动机会工作不良)。
曲轴箱通风单向阀的作用有:
①将曲轴箱内的废气引人进气歧管内，减少发动机排人空气内的***气体;
②保持曲轴箱内的压力低于大气压(东风EQ6100型发动机为78.4kPa)，减少发动机漏油;
③保持曲轴箱通风，机油新鲜。
单向阀与节油也有一定的关系，如果曲轴箱内的机油变质、变脏，堵塞了单向阀，进气歧管的真空度会随节气门开度的增大而增大，因此化油器喉管处的空气流速加快，喷管的出油量也增多，油耗随之也就上升。
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