德国原装进口金引擎、GIKING全合成ATF，采用德国全合成基础油与添加剂，针对主流，奔驰自动变速箱、ZF采埃孚自动变速箱、爱信自动变速箱、通用变速箱等研发配方，极1佳剪切稳定性和热稳定性，在苛刻工况下也能保持稳定的油膜强度，低粘度工作流体可提供出色的燃油经济性，特定的摩擦特性，使换挡更加顺畅宁静，确保变速箱无噪音和震颤感，带给变速箱持久保护。
湿式双离合：必须使用专用双离合变速箱油 不同于干式双离合变速箱，湿式双离合***用油要求较高： 1，因为双离合变速箱油要为离合器啮合和换挡元件提供液压动力。 2，包括整个系统需要油液来散热。 3，DCT在工作中温度高达上百度,变速箱油必须具有优异的热稳定性和氧化安定性，减少因氧化产生的漆膜与油泥，避免影响液压阀体的正常工作。 4，同时离合器、同步器、齿轮组、传动轴及轴承的润滑全部由双离合变速箱油来提供，其中离合器的润滑极其重要，离合器的精准控制是变速箱顺利工作的关键，要求变速箱油具有摩擦耐久性，保证离合器平顺持续的换挡。
本品是针对液压驱动及电机驱动的多种双离合变速器研制的全合成传动液，优越的离合器摩擦耐久性和抗抖动性及同步器摩擦特性，有效提升换挡舒适性，极1佳的抗磨性能为齿轮提供超凡的保护，高科技的配方确保了流体在任何状态下无结晶析出，良好的电子元件及密封材料的兼容性，有效保护驱动系统的长期无故障运行。 总之，与传统的自动变速器相比，DCT换挡的舒适性更高，而且能满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求,但在较拥堵的城市路况下，离合器长时间处于半离合状态容易过热，所以及时***至关重要，在大家知道如何用油的前提下，4-6万公里***周期千万不能忽略。
据可靠数据显示，变速箱出现的故障有80%以上都是因为变速箱油变质才引起的，变速箱油的作用远远不可小视。
未及时更换变速箱油有什么危害？
变速箱的油用久了粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响。而且变质后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。
