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创造环境，追求职工归属感强。要求坚持人的全方面发展，创造和谐奋进的工作、学习和生活环境，促使海事工作人员都能在海事事业发展的进程中不断实现自身价值，不断增强事业的认同感和***的归属感，形成推动事业持续发展的精神动力。激烈的竞争中获此评价，实数不易，却也在情理之中。
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关于船员培训如何能获得资金，通过这种盛航船务有限公司的经验，给出建议。
盛航表示，企业并不在意航运企业的规模大小，而是更在意是否轻资产。在历没有太多财务负担、轻资产的客户，还是能够得到融租企业青睐的，。对于已经是重资产的中小型航运企业，盛航认为当做决断，采取“割肉”方式自救或者拆船，重新轻装上阵。只有将这些负担重的资产进行***重组后才可能获得新生，才能获得***机构的认可。
盛航认为，***一再延长拆船补贴政策期限，就是在为中小航运企业找退路，否则，终只能“一锅端”。大多数融租企业已经实施资产变现动作，中小企业更有必要“割肉”。中小航运企业应调整好心态，认清如今的航运市场已不具有在短时间内突然被拉起的基础，船员培训更明智的是做长线考虑，保持手上有足够的现金流，才有希望撑到市场复苏的那一天。
【盛航船务】提倡以人为本的人性化管理，帮助船员实现个人职业发展规划，为船员自身发展创造良好的外部环境。对于在公司服务的船员因特殊原因不能继续上船工作的，公司发挥公司陆岸劳务外派的业务资质，安排其岸上工作，为其职业提供强有力的后续保障。
