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航空齿轮采用高频淬火电源进行淬火热处理，若操作不当，易产生哪些缺陷？

航空齿轮是用来传递动力和改变运行速度的，因此在功率传递机构如减速器中，使用各种形式的齿轮。齿轮工作时一对啮合的齿轮面之间相互滑动，从而产生很大的摩擦力，容易造成齿面磨损。为此，我们采用高频淬火电源进行淬火热处理。但是，在热处理过程中，受各方面因素的影响，齿轮可能产生表面硬度偏低、心部硬度超差等缺陷。这些缺陷轻则影响齿轮的使用寿命，重则造成齿轮报废，因此，了解缺陷产生的原因及预防措施是非常重要的。

一、表面硬度偏低

产生此缺陷的原因是采用高频淬火电源进行淬火热处理时，齿轮表面脱碳，为此，我们应进行保护措施。

二、心部硬度超差

1、心部硬度偏低，这是因为铁素体过多造成的。针对于此，我们应降低淬火温度。

2、心部硬度过高是由于淬火温度偏高造成的，为此，我们在淬火后应增加高温回火工艺。

本文简单介绍了造成齿轮表面硬度偏低以及心部硬度超差的原因及预防措施，希望对您的热处理工作有所帮助。如果您想了解更加详细的信息，可以看看热处理方面的书籍，相信会有很大的收获。

揭秘轴承零件采用中频淬火设备进行热处理的具体工艺

轴承零件在工作过程中要承受交变应力，因此，生产上要求轴承零件具有高的性能、高的耐磨性以及良好的尺寸稳定性。为满足上述需要，很多厂家采用中频淬火设备进行热处理，效果良好。

轴承零件采用中频淬火设备进行加热热处理，加热温度为850℃。

套圈淬火冷却在特殊冷却装置上进行，以保证水以10-15m/s速度通过淬火零件的表面。水压为1.5-3MPa，其快速冷却时间以保证零件于150℃左右自回火。低温回火160-170℃。

空心滚子（直径φ32mm×52mm×φ12mm）表面淬火采用中频淬火设备进行，温度为930-960℃，时间15s，随后均温。内径表面温度650-750℃时使滚子内外表面形成奥氏体，然后用快速流动水冷却。

表面淬回火后技术要求：表面硬度为61-64HRC，中心硬度为31-43HRC；淬火层深度为2.0-3.5mm。表层的显微***为隐晶（或细晶马氏体），残留碳化物以及残留奥氏体组成，中心***为托氏体与索氏体的混合***。

高频热处理设备淬火操作规程

一、必须经培训或有经验者方可操作高频热处理设备，齿轮淬火机那个牌子好，并操作负责人，工作时不可让非工作人员随便调动

二、检查设备各部分接地线是否安全，淬火机床各项功能是否正常；

三、开启水泵，检查冷却水出水是否通畅，避免用手触及设备的冷却水。

四、设备各部分冷却系统正常，再给设备送电。

五、工作前必须检查规定的防漏电保护装置是否齐全和正常。

六、设备在工作过程中发生异常现象，应首先切断高压，再分析排除故障。

七、检查设备时，应预先声明故障原因，然后再检修。操作工不得独自检修。

八、工作结束后，首先断电，设备断电后，继续供水15～20min，使设备得到充分冷却。

九、环境需求

设备工作环境应无粉尘，无导电粉尘，无腐蚀性气体。

海拔高度≤2500

环境温度2-40℃，相对湿度≤85％。

保证设备工作场合通风良好，以保证设备的正常通风冷却。

十、设备安装

1、把设备放置到方便使用和操作的位置，注意主机柜四个万向轮应根据需要进行防滑处理.变压器柜应保证下方通风正常。

2、按照铭牌把准备好的电源和水路连接完成。电路各接点接触均良好，无松动，无漏接。水路无漏水，无错接现象。