车底安全检查系统的工作原理，其实很简单。在启动车底检查系统之后，车底扫描仪的图像采集相机开始把车辆底盘的图像元不断上传到后面服务器进行处理，再进行显示。当车辆完全通过扫描后，车底图像采集结束，系统显示完整的车辆底盘成像图片并有相关车辆进出记录，同时可进行图像放大等操作及智能比对判图等。和传统安检方法比起来，不仅检测更加精准，且检测速度也得到了极大的提升。
车辆安全检查除了车底扫描外，也会需要***信息，用以核对车辆信息。正因为考虑到这一点，我们在这套系统中还设置了第二摄像头，即监视摄像头，位置设置于正对的位置上，用于拍摄信息，同时还设有第二辅助光源，作为第二摄像头拍摄照片时照明之用。第二摄像头优选为面阵扫描式摄像头，并根据所述车底扫描摄像头的采集状态，软件控制第二摄像头的采集状态，用以拍摄图片。第二摄像头作为监控使用并不限于只安装1个，可根据各检查站的需求安装1~4个摄像头作监测。第二辅助光源包括亮度传感器，通过感测周围环境的亮度来开启或关闭光源。
在采集到车底信息图像及***图像后，系统通过软件进行***排查，如对关联图像快速检索、回放（缩放、局部放大），与已存储车底图像进行快速对比，这样可有效检查出车辆进出时车底信息的差异，当发现同一车辆在进出检查口时车底信息不同，系统会输出控制信号，自动完成报警、起杆等动作，提醒检察人员存在车辆。整个系统的设计，从硬件和软件上的主要思路是：可靠、稳定、。我们从硬件到软件的一体化研发，有效地确保了设计理念的实现和落实。
