混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
种类：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车
按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。
输送管应具有与泵送条件相适应的强度。矿用混凝土输送泵的活塞由混凝土密封体、导向环、活塞体和活塞芯杆组成。应使用无龟裂、无凹凸损伤和无弯折的管段。输送管的接头应严密，有足够强度，并能快速装拆。输送管小管径为lOOmm时，粗骨料大粒径不能超过25mm，小管径为125mm时，大粒径不能超过40mm。垂直向上配管时，地面水平管长度不宜小于垂直管长度的四分之一，且不宜小于15m，或遵守产品说明书中的规定。在混凝土泵机Y形管出料口3～6m处的输送管根部应设置截止阀，以防混凝土拌和物反流。泵送施工地下结构物时，地上水平管轴线应与Y形管出料口轴线垂直。
混凝土输送泵垂直泵送要点
混凝土输送泵垂直向上输送混凝土时，因水锤，会使混凝土产生逆流，输送效率下降，越高的输送管上，现象越明显。针对这个问题，正确的解决办法是泵机与垂直管之间设置一段10米以上的水平管，以此抵消混凝土下坠冲力影响；而混凝土输送泵出料口附近则应该加止流阀。3、了解混凝土是否有添加剂，特别要求大骨料不得大于运送管道的1/3。
另外在高温下施工时，应注意在水平输送管上覆盖2层湿草帘，防日照，并定时进行喷水，以此来防止管道的堵塞。
