CALTEX Taro 30DP30，30DP40船舶发动机油。
SAE粘度等级分为：30，40
概述：
该产品有较高的碱储量（碱值为30)筒状活塞发动机油（TPEO).设计给重负载，燃烧残渣燃料油（硫含量不超过2.5％）的中速船用与固定式柴油发动机的润滑。
本产品符合API CF;为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑；Caterpillar列入其润滑剂表，可用于3600系列发动机的润滑[负载系数HFO)超过85％]。
应用：
中速筒状活塞发动机，包括***新设计的固定式发电，特别是在高负载系数运行。
中速筒状活塞发动机的海洋服务。
产品优点：
1、磨损保护:高碱度控制气缸套磨损有效地保护轴承不受腐蚀。对粘着磨损，凸轮，凸轮轴，轴承，高性能抗磨添加剂提供了良好的保护。太郎30 DP还提供了高度的耐水性和防泡保护。
2、洗涤剂 - 分散剂属性：保持曲轴箱和油控制环干净。防止整个发动机沉积物的形成。减少润滑油过滤器堵塞。有效地处理不溶物。
3、氧化稳定性：氧化酶***剂保护油对热应力，保护发动机零件的腐蚀，并延长润滑油的使用寿命，同时促进减少顶底部的存款。
4、防锈：发动机未处于操作中时，防止发动机部件的腐蚀。
5、平衡的添加剂组合：提供***少的维护和停机时间，发动机寿命长，经济运行。