起升或下降
(1)严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。
在吊车作业中不能断开全自超重防止装置(acs系统)，禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。
(2)操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。
(3)自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。
(4)当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
(5)在起重作业时要注意鸣号警告。
(6)在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。
(7)在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为:①为3m②66kv为5m③275kv为10m。
(8)若两台吊车共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台吊车的额定总起量的80%;其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。
吊车的安装、拆卸和操作，濮阳吊车出租是在建筑工地经常要使用的，对于这个操作，是一个***性很强、***性很高的工作，因此***、行业制定了严格的规章制度。吊车的安装与拆卸是吊车使用过程中极为重要的阶段，特别是拆卸吊车，由于吊车长时间使用必须对吊车进行检查。吊车的安装拆卸是事故的多发阶段。因安拆不当而引起的事故占有很大的比重。在某高速公路建设工程中就发生过一起在顶升过程中转动吊车上部结构而造成吊车倾覆的重大事故。当时工地现场的一台QTZ63型吊式起重机进行吊身顶升作业，当顶升接高第3节标准节的过程中，液压顶升系统出现电动机故障，作业人员在***工况下转动大臂去吊装另一台准备更换的电动机，吊式起重机整机倾倒，导致机毁人亡的重大事故。
制度管理
1)***干部盯岗制度：在每次起重作业时，起重作业安全生产***小组中组长和副组长必须有1人现场指挥。
2)岗前培训教育制度：起重作业前，对所有参加吊装作业的施工人员进行安全教育，提高认识，牢固树立吊装作业安全的思想。
3)班前交底制度：施工人员在作业前，由现场领工员进行当天起重作业安全交底，起重作业时的安全注意事项及作业现场安全检查。
4)作业前预备会制度：钢筋笼、大型构件等起重吊装作业前，由起重吊装作业安全生产***小组***施工作业人员召开预备会，明确作业内容，作业方法，现场指挥由谁担任，作业安全注意事项，应急处理方法。
吊装物的稳定性也是保证吊装安全的重要因素，吊装过程中应防止吊装物的失稳。吊装物发生失稳的主要原因有：吊装物的刚度太小、设计与吊装时受力情况不同、吊耳或吊孔强度不够或位置选择不合理。其预防措施为：对薄壁设备进行加固加强、对型钢结构或网架结构的薄弱部位进行加固或加大截面、对于细长或大面积吊装物采用多点吊装、对吊装物进行固定并考虑吊装运行过程中可能的触碰因素。
