与其他割草机械相比，割草船的静荷载相当低。切削岩石、振动和冲击的动荷载对直接接触的构件如绞刀齿和绞刀本身具有很大的影响。它们都能方便地加以更换。这些船舶的上部结构如船体、绞刀桥架等被设计和建造得非常坚固，割草船价格，割草船能够承受较大的恒载和振动。它们不需要像其他割草机械那样进行装舱和卸载的循环作业。这类荷载对割草船体的影响要比较大的恒载对割草船的影响大得多。
割草船的设计要点：
为了保持油液清洁，割草船，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气过滤器，注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质。
割草船一艘自航 割草船的技术和经济使用年限很长，许多已经建造的割草船甚至已经使用了20年依然在服役。一个原因是其平均利用率较低，有足够的维修时间。尽管在现有的结构中已经采用了现代化的设备、材料和自动化系统，全自动割草船，但疏浚设备的基本设计和方案依然非常坚固，并且其价值已经得到了证明。割草船它们并没有太大的改变，而且可以对现有的船舶在功率和自动化方面进行必要的升级。
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