探针模块
基于汽车线束检测中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车线束检测台。
本实用新型的目的主要通过以下的技术方案来实现。
一种汽车线束检测台，其包括：电路检测台支架、电路检测台板、台板电源开关、连接器固定模块、导通弹簧针和电路检测显示屏，所述电路检测台支架为椅子状结构，椅座上倾斜放置有安装座，用于固定电路检测台板，椅背上横向伸出一个支架，用于放置检测不良品，所述电路检测台板为矩形结构，上端安装有多个不同形状的连接器固定模块，所述台板电源开关位于电路检测台板右上角上端面，所述连接器固定模块中，在对应的插口内安装有多个导通弹簧针，所述导通弹簧针后端连接有导通线，用于和电路检测显示屏相连，所述电路检测显示屏位于电路检测台板右上角，用于对检测的结果及问题原因进行显示，并具有灯光和声音两种提醒方式。
所在的对插件的形状、(4)线的颜色及(5)线的编号；并且界面提 示修正意见，检测操作人员根据界面提示找到错误线，根据提示对
线束进行修正，全部测试 合格后发送信号到打印机，打印出合格产品标签，或输出信号控制自动工装弹出汽车线束。本发明的有益
效果是本方法分别定义分辨多种错误类型，能够提供准确定
3位错误的位置，使作业员能够准确的找到问题点，提高了作业效率。可对不正确的线束提供 更详细的信息。这样交互性好，对检测
位置通过线束图形来提示，并且给出修正的意见。在同一时间只显示一条电路的错误记录，此时操作的员 工可以根据图形提示的内容
进行维修，当前的不良情况修正了以后再继续显示下一条错误 记录。汽车线束由于其特定的安全和低损耗的功能要求特点，设计本电
路的电压标准和 器件选择尤为重要，本电路设置的标准电压5-6V，判断电线失效的标准阻值是50Ω，完全 符合了汽车线束检测过程
中的安全要求和线束的品质要求。上述参照实施例对该汽车线束导通的检测方法进行的详细描述，是说明性的而不 是限定性的；因
此在不脱离本发明总体构思下的变化和修改，应属本发明的保护范围之内。
1. 德国汽车bai线束产品标准
DIN 72551 德国***标准 FLY、FLRY、FLYW
VW 60306 大众公司标准 FLRY FLR6Y FLR7Y FLR13Y FLR31Y
JIS C3406 汽车用薄壁绝缘低压电工程学会标准
JASO D611 汽车用薄壁绝缘低压电缆 ***S ***SS C***S
JASO D608 汽车用耐热低压电缆 ***X、AEX
KSC 3311 汽车用低压电线
ES 91110-00 汽车用超薄壁聚绝缘低压电线 ***SS型
