以厢式零担运输车为例，快递厢式货车制造商，说明厢式汽车的基本结构。厢式零担运输车大多是在二类货车底盘基础上，安装一个***封闭地车厢而成，快递厢式货车生产商，主要用于轻泡及零担货物的中长距离运输。图2 厢式零担运输车车厢为典型的全封闭式结构。根据需要，快递厢式货车，车厢一般设置有后门或侧门，厢体内安装有通风、采光和信号联系等设施。车厢同时还具有良好的防雨、防晒、防尘、防盗等功能。
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冷链物流是指冷藏冷冻物品在生产，贮藏运输、销售、到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。
随着生鲜电商、蔬果宅配等消费需求的增长，快递厢式货车原理，近年来在中国冷链物流市场的迅猛发展并且得到了政策方面的支持。但对中国冷链宅配来说，yi燃处在初级发展阶段，与国际市场上的冷链宅配相比还存在着一定的不足。
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集装箱平车数量持续增长，在制造底架长18. 4m 平车(可运3个20ft 集装箱)的同时，也在制造底架加长到24. 5m，可运420ft 或2个40ft 集装箱的平车。如美国载重为90. 7t 的平车， 可运4 个20ft 或2 个40ft 箱，日本KO K—1—50000型平车可运3个20ft 箱，前苏联批量生产的大吨位集装箱平车可运送3个20ft 箱，并正研制底架长24.5m 的平车。
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