







汽车膜厚度其实和它的质量好坏没有太大联系,但是会影响好不好用,比如说保时捷帕拉梅拉的侧窗玻璃贴膜后经常会被刮花原因就是因为贴的膜太厚所导致的,所以车膜并非是越厚越好,当然了,太薄的膜同样是容易被刮花的,两者各有优缺点,那一般多厚的车膜比较好呢?
一、汽车膜厚薄各自优缺点
1、厚的车膜怎么样
优点:防爆性能好,膜不容易被***。
缺点:太厚了容易被车窗刮出划痕,影响美观和视线:并且在后期使用过程中分层、脱胶的几率也会大一些。
2、薄的车膜怎么样
优点:不易被车窗刮坏:光通过薄的膜时折射和散射不强,视线可以更清晰一些。
缺点:薄的膜想要良好性能,那么对于制膜工艺要求很高;太薄了就不怎么防爆;膜太薄,其内隔热涂层容易受到损伤。
二、汽车膜一般多厚
汽车膜太厚和太薄都容易出现使用问题和产品质量问题,经过几十年的发展,目前各大车膜厂家的产品多采用1.5mil的厚度。
今天的文章就分享到这里了,大家有什么问题可以咨询小编~
?劣质隔热膜的危害
劣质隔热膜的危害
危害一、***物质
劣质的垃圾隔热膜中加上了粘合剂,在其中带有室内甲醛等高危性化学物质,经太阳光照射分解掉非常容易蒸发和释放出去,威固太阳膜门店,危害小区业主或买车人的身心健康。
危害二、视野模糊不清
垃圾膜的质感不足,有雾气模糊不清块,垃圾汽车膜非常容易使驾驶员眼疲倦,或者出現视觉盲点,引起安全事故,导致人身安全资产的损害,垃圾建筑膜导致小区业主窗户看见很模糊不清,危害舒适度危害情绪。
危害三、安全行车
垃圾汽车膜受外力作用碰撞时,不可以将玻璃紧紧抓住黏住,玻璃渣损害乘座工作人员,现阶段经调查统计那样的玻璃致死結果在安全事故中占80%左右,光明新区威固太阳膜,而且买车人从里边粉碎玻璃开展脱险时,垃圾膜可以变成“拦路虎”,阻拦车里工作人员的脱险线路,而垃圾建筑膜不可以在意外事故时紧紧抓住把握玻璃,风险挺大。
隔热膜的参数
大部分车主可能都不知道,隔热膜也是有参数的,了解了这些参数,才能买到适合自己的隔热膜,避免买到假膜或不符合***相关规定的膜。在购买隔热膜的时候,建议主要参考以下几个参数:
1、红外线阻隔率(隔热率)
在太阳光的光谱中,红外线携带大部分的热量,阻隔掉红外线就可以隔绝车外的高温。一般而言,威固太阳膜免费施工,隔热膜采用反射或者吸收红外线的方式阻隔来自太阳光的温度,一般的隔热膜隔热率在40%-70%。
2、紫外线阻隔率
紫外线虽能起到杀菌的作用,但过量的紫外线却会造成黑色素沉淀形成色彩斑块,甚至灼伤皮肤,所以在我们说防晒的时候,一般都是指防过量紫外线。常见隔热膜的紫外线阻隔率只有40%,而的隔热膜因为采用深层加注紫外线吸收剂的方式,使得紫外线阻隔率高达98%,更有些隔热膜的紫外线阻隔率甚至可以达到99%。
3、可见光透过率
一款好的隔热膜要能够有效过滤红外线和紫外线,但不能影响视野。通常太阳膜的可见光透过率在5%-75%之间,交通安全***明文规定前挡风玻璃的透光率不得低于70%,否则将不能通过车检,影响上牌或车辆年检。另外,可见光透过率过低会产生黑天视线不清的效果,影响驾驶安全。
4、可见光反射率
汽车贴膜在反射可见光的同时还能反射部分热量,对提升隐私性、阻隔热量传递到车内有一定帮助。但是过高的可见光反射率会产生光污染,因此***规定汽车贴膜的可见光反射率不得超过10%。
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