高耐侯结构钢执行标准：WTY:GB/T4171-2008.耐侯钢即耐大气腐蚀钢.高耐侯钢是在钢中加入少量的合金元素,如Cu,P,Cr,Ni等,使其在金属基体表面上形成保护层,以提高钢板的耐侯性能.这类钢的耐侯性能比焊接结构用耐侯钢好,称为高耐侯性能结构钢.是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。
耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
起步较晚，从60年始武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。
从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内耐候钢的开发，研制出09CuPTi等系列耐候钢。
我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要Corten-A /B）。
目前国内耐候钢研号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制耐候钢的技术能力，近几年发展较快。
国内耐候钢的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）
在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）
候钢因其独特的质感现在已经成熟的运用到景观设计、幕墙设计、 建筑设计等中成为现代设计不可或缺的设计元素。耐候钢表面是一层锈红色物 质，摸上去十分粗糙，质感十分特殊，同时耐候钢具有的形体塑造能力， 能创造出极为简洁的当代几何造型。耐候钢板会随着时间而发生变化，其色彩 受环境、气候影响变化较大，放置很久之后容易从鲜亮的红褐色变为暗淡的深 褐色，随着时光的老化，使得充满美感的耐候钢具有独特的色彩和质感。
